本报记者全程直击“海巡31”扬帆迈进西沙 9名广东学子初尝航海滋味

　　本报讯(特派记者/胡键　王辉通讯员/张晓莉)碧波蓝天白云，绿树红旗银沙。昨日中午，从广州南沙港出发，航行近20小时的“海巡31”船顺利抵达美丽的三亚。傍晚，这艘“海事航母”又顶着星云，向西沙进发。本报记者作了全程直击。

　　与过往巡航不同，这次“海巡31”还担起一项“重任”——要给9名广东学生代表担当“海事翻译”，让他们领略南中国海的风采，知晓我国航海事业的发展，更为关键的是让他

　　“船上有电视吗？”“怎样与外界取得联系？”“巡航为的是什么？”……一上船，这9名年龄跨度14到20岁、从200多名大、中学生中遴选出来的孩子就掩不住心中的好奇和激动，在船舱蹿上蹿下，问个不停。船长郑其来领着孩子们一一走进驾驶室、飞行指挥塔台、直升机库、控制室，详细、系统地为初尝航海滋味的孩子们“解渴”——

　　全船设有一套由三台服务器和30台电脑组成的以太网系统，能为水上交通、监管搜救等现场海事执法提供一体化功能；装备的鑫诺卫星通讯系统和海事卫星C站系统，可将数据传送到任何一个制定位置；卫星电视接收系统，使船上能收到十几个频道的电视节目；船员们“足不出船”，就可以和亲人通电话，即使在台风季节，也不必再忍受“家书抵万金”的煎熬……

　　“我一直觉得自己是航海专业人士，来到‘海巡31’才发现我的海事知识仍有那么多‘窟窿’要填上。”听了船长的讲解，就读广州航海高等专科学校电信专业的邓立胜说，“特别是海上通信系统，我们现在所学的与实际运用还有很大一段差距，真希望下一个假期能再到船上来，接受正规实习训练。”

　　不止小邓，其余8名大、中学生都对“幸运”有了更深一层体会——除了幸运地一尝航海滋味外，他们还幸运地借此机会补上了一堂海事知识课。

　　中午，当“海巡31”船靠泊三亚时，船长郑其来看着仍舍不得离船休息的孩子们，颇有感触地说，作为海洋大省，广东海事人才的储备十分重要。但第一次带着学生们出海，发现他们对许多海事知识知之甚微。这从某种角度看，目前在我们的知识教授体系中，对海洋知识的灌输仍然不够。

　　22时许，“海巡31”船在夜色中徐徐驶离三亚港口，继续向西沙进发。船上，一场别开生面的座谈会也热烈地进行着——

　　全国十佳中学生、少年院士汤俊良雄心勃勃，一路看到珠江航道有许多垃圾，感到十分痛心。回家了，要发明一个探测水上垃圾装置；

　　上海海事大学的广州妹李体明有点不好意思地透露，尽管平时坐地铁都“晕车”，但为了触摸海洋，咬着牙都要早起看日出，并给亲友发了短信——决不倒下；

　　今年广州中考新科状元张阳十分感慨，出来一天就有点想家了，但海员为了祖国边疆，却忍着与家人长时间分离，谢谢你们！

　　窗外，海面苍茫一片；舱内，迸发青春闪光，从兴奋、晕船，到了解、敬重，“西沙巡航”的第一天，9名青少年汲取了知识，也经历了人生思想的又一次成长。