国际在线东胜8月8日消息（驻内蒙古记者那森宝音）：为期3天的中国·秦直道研讨会7月30日在鄂尔多斯市东胜区结束。中国·秦直道与草原文化研讨会是由内蒙古自治区文化厅、鄂尔多斯市委、市政府、中国秦汉史研究会联合主办，东胜区委、区政府承办的。国内的30多位专家学者参加了此次研讨会。建设部顾问、著名长城学家罗哲文、中国秦汉史研究会会长周天游应邀参加了研讨会。
专家们在讨论中认为，秦直道作为中国历史上最早的“高速公路”，与长城、秦俑齐名，堪称世界奇迹。相比之下，秦直道却鲜为人知。虽然历经千载更替，秦直道的痕迹在鄂尔多斯市境内至今依稀可辨。作为两千多年前秦王朝兴衰变迁的重要见证，对其遗址的研究、保护与开发不仅具有极高的学术价值，同时也具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。
专家们认为，秦直道是两千多年前的军用高速公路，堪称世界公路的鼻祖。秦直道始建于公元前212年，南起秦都附近云阳县（今陕西淳化县北），北抵九原郡（今内蒙古包头市西），全长700多公里。这条古董道蕴涵着古代劳动人民的坚强意志和聪明智慧，是农耕文明和草原文明碰撞的见证、联系的纽带，也是先人留给我们后代的具有独特内涵的历史文化遗产。历史上，秦直道贯通中原和北方，加强中原与北疆边陲之间的联系，巩固了国家边境。同时，作为地区间经济文化交流的重要通道，秦直道加强了南北商贾贸易和文化交流，推动了经济发展，促进了民族融合。
史籍中有关当局秦直道的著录十分简略。《史记》是最早著录秦直道的史书。司马迁在《秦始皇纪》里写道：“三十五年（公元前212），除道，道九原，抵云阳，堑山堙谷，直通之。”在《蒙恬传》中则说：“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉。乃使蒙恬通道，自九原抵甘泉，堑山堙谷，千八百里，道未就。”此外，就很难找出更为详细的记载来。（来源：国际在线）
