油价连创新高 香港公司计划车胎废胶炼汽油

　　国际在线(驻香港记者王奇云)报道：油价连创新高，全球企业因而趋向使用更多再生能源，富商郑裕彤持有股权的上市公司“高宝绿色”，计划投资二亿港元，利用废弃车胎、机油及塑料，将之转化为可用汽油、柴油及天然气，一于“化腐朽为神奇”。这家公司计划向香港特区政府申请，以较低价钱购入工业园一幅地皮兴建厂房，另外亦计划向彤叔旗下的新巴及城巴销售燃油。

　　“高宝绿色”主席刘劲玮昨日(8日)在记者会上说，新项目环保能源业务毛利率超过百分之八十，即每做一元生意，利钱达八角，若能在短期内得到政府批出用地，最早可于明年投产。

　　香港每年弃掉的塑料袋超过三千三百万个，约一千零六十四公吨。香港环保署资料显示，2003年时香港每日弃置的发泡胶餐具约七十八公吨，占同类废物的七成。今年的废车胎征费研究显示，香港每年有二百一十万条废弃车胎，香港的废物堆填区亦有满泻的可能。

　　刘劲玮形容﹕“若能协助解决问题，对香港会有很大裨益，公司亦与政府商讨研究可否由政府给予一些补贴，以发展该业务。”

　　环保产品首先会拓展香港市场，主要以批发形式销售汽油及柴油产品予运输公司包括巴士、的士及小轮。他表示曾与新巴接触，新巴亦是潜在用户。长远而言，计划将产品拓展至新加坡、马来西亚及日本。

　　刘劲玮说，废弃车胎、机油及塑料循环再造技术，已经获得国家注册专利，以及国家质量技术监督局产品及格企业标志，公司正积极为该技术向一百零二个国家，包括美国、欧洲、东南亚等申请专利。

　　他预料，项目回本期为一年半，预计于2007年时，该业务会占公司营业额一成半。投资金额二亿元将透过公司内部资源支付，目前公司手头现金有五亿元。废置塑料循环再造石油业务预计每日产量七十二吨，即年处理量三万吨，每吨成本介乎五十至八十元。香港新巴及城巴发言人昨天表示，两家巴士公司一向致力研究改善服务的可行性，并有留意环保措施。（来源：国际在线）