重庆对外运输瓶颈限制将缓解_新闻中心

重庆对外运输瓶颈限制将缓解

http://www.sina.com.cn 2005年08月13日08:00 重庆时报

对于此次襄渝二线的开工建设，重庆大学工商与管理学院教授蒲勇健称，现有襄渝铁路线与二线在线路上基本处于并行的状态，但速度上却有很大的提升。襄渝有铁路是在30多年前建设的，当时由于技术比较落后，影响了火车行驶速度。　　从经济影响来看，由于目前我国人均收入位于1000美元左右，根据经济发展的规律,这时旅游消费,重化工产业发展以及制造业的深化都是经济发展的主流,因此铁路运输变得更加重要。而该线的建设则将成为重庆走向中原地区的铁路要道，对于重庆与外部的交流十分重要，因此，他认为这项工程的重要意义是加强了重庆与外部的物流。　　而西南大学研究区域经济的教授张明举也认为，通过铁路速度及运能上的提高，重庆作为一些重要资源（包括一些基础资源和工业制造品）的输出地，通过在物流运输方面的加强，其对外辐射的能力也必将大为增强，重庆对外运输的瓶颈限制将得以缓解。本报记者　李妍