【南京日报报道】（通讯员 宁交轩 实习生 周宁人 记者 赵琰）与我市36℃左右的高温天气相比，长江大桥的交通近期也让人有些“喘不过气来”。市交管局交通指挥控制中心的监控显示，受大桥桥面维修施工和高温的影响，从上周末开始，每天7时到11时左右，大桥由南向北方向车辆排队现象非常严重，高峰时车队甚至延续到虎踞北路高架桥附近。
根据近期交通量的调查，大桥日均机动车流量高达6．6万辆，超过设计通行能力的4．
4倍。每天早晚高峰，在大桥南北上桥口都会有大量机动车积压。
目前在大桥东半幅桥面，集中在南堡上坡道附近，因治理路面的需要，施工单位对沥青路面进行了铣刨，形成了六七处面积在3—5平方米的坑洞。机动车行至坑洞处，或减速，或绕行，影响了爬坡车队的通行速度，有时还会引发碰擦事故。另外，酷热的天气也造成一些车辆因频繁起步、刹车，引发气阻现象而抛锚。仅15日上午，大桥桥面就发生了11起碰擦交通事故，还有10来辆汽车因气阻而“趴窝”。
在桥面50℃以上高温的炙烤下，为保证车辆有序通行，交警九大队加大了巡逻密度，并派出多辆清障车驻守在南北工字堡，尽早发现事故或抛锚车辆并拖离。交警六大队也每天派出6名以上交警，在四平路广场、大桥南路高架桥一线疏导分流交通。
据了解，大桥维修工程预计到9月10日左右才能全部完工，在此之前大桥交通压力仍将非常明显。交管部门提醒机动车驾驶人，理解并配合交管部门的临时分流措施，并尽量从二桥或板桥汽渡绕行，或者避开交通高峰时间通行。
(编辑 五木)
