宝杨码头几成出租车“陷阱”

　　一个车队一个月收到15张罚单，其中12张出自同一地点——宝杨码头几成出租车“陷阱”

　　一个仅有100多辆出租车的车队，7月份收到了15张电子抄报罚单，其中竟有12张出自同一个地点——宝杨码头。宝杨码头的电子警察到底有多“厉害”，连开车多年的老司机也频频被罚？

　　指示牌不醒目

　　昨天下午交通高峰时段，记者来到宝杨码头。码头的入口是一条两车道的马路，在离候船大厅不到百米处分出一条岔路。交通指示牌设在离岔路口约30米处，牌子上左转弯的箭头下标着“出租车、公交车、大客车”，直行箭头下标着“小客车(社会车辆)”。也就是说，出码头的车辆，都得走这条双车道，进码头的车辆，则需按指示牌分两路进入，出租车必须左转弯从岔路走，否则就会被电子警察逮到。

　　记者在码头入口看到，这里车辆进出十分频繁，左边的岔路上停满了候客的公交车，俨然一个公交停车场。出租车需从这个“停车场”穿过才能到达候船大厅。岔路上公交车和出租车混杂着排起长龙，十分拥堵。

　　司机屡屡“出错”

　　记者刚到候船大厅前的广场，就见一辆农工商出租车没转弯就和社会车辆一起开了进来。当被告知因走错道被电子警察记录后，这位拥有8年半驾龄的三星级驾驶员王师傅十分委屈。他说，这是自己开出租以来第一次被罚，“指示牌写得不清楚，不知道该往哪个方向开，再说，岔路口也没有‘出租车下客转弯’的警示牌”。

　　不到5分钟，一辆强生出租车眼看又要“闯祸”了，只见它一个急刹车，倒退几米，又左转弯进入岔路，原来是有经验的乘客提醒了他。紧接着，又有一辆大众出租车撞上了“警戒线”。司机吴师傅也是一位开了近10年出租车的老驾驶员了，他平时多在浦东外高桥附近做生意，宝杨码头实施通行新规定后，他还是第一次载客来此。车队曾提醒过司机，开到宝杨码头要小心，可大家并不知道哪里易出错。“来时提心吊胆的”，没想到老马还是失了前蹄。吴师傅无奈地表示，自己从肿瘤医院将客人载到这里才赚了83元，可被电子警察抓住，罚单、车队的罚款、保险费等加起来自己要损失800多元，“这几天算是白做了”。

　　存在几大障碍

　　根据记者的现场观察，出租车要从规定车道通行，存在以下障碍：

　　只有一个指示牌，地面无转弯道标识，岔路口也无警示牌，不够醒目。

　　入口的双行道马路没有交通灯，出租车要大转弯进入岔道很不方便，高峰时段容易引起交通堵塞。

　　岔路上停满了公交车，阻碍出租车通行。

　　据宝杨码头的一位工作人员透露，自7月1日新办法实施以来，一个月内就有六七百辆出租车吃了罚单，首次来码头的司机大多会“吃药”：“电子警察是抓个别违章现象的，现在大批出租车被电子警察抓到，其中必有其不合理之处。”

　　本报记者 张欣平 实习生 张景晟