本报深圳讯
（记者刘启达、刘畅 通讯员许觉辉）深圳出租车司机将大大“减负”。记者从昨天结束的深圳全市出租车企业经理学习班上了解到，深圳市出租行业将取消押金、租赁金，只收“安全保证金”，且每辆车最多不超过9万元，企业多收部分9月底前将全部清退完毕；企业必须按规定为司机按时、足额购买社会保险；今后新车落地，企业与司机必须签订规范的
劳动合同。这标志着深圳市出租车行业清理整顿改革进入全面实施阶段。
据了解，以往，全市73家出租车企业绝大多数均向司机收取车辆押金或租赁金，金额一般在20万元左右，根据清理整顿要求，各出租企业收取的押金或租赁金须在9月30日前如数退还，仅允许每辆车收取最多9万元的“安全保证金”。
的士司机按月上缴企业的月租金，深圳交通部门也将明确最高限额。该限额将依据每月从数千辆的士计价器采集的营运收入信息合理制订，并根据市场情况酌情调整。为此，载客不打表的司机将被严惩，交通部门还计划在新劳动合同范本中规定，载客不打表的行为出现1~2次，的士司机将被企业辞退。
另外，今后新落地的车辆还将一律采用新劳动合同（示范文本），鼓励企业与老司机重新签订新劳动合同，如企业继续使用老的劳动合同，凡旧有的合同与新文件相抵触的必须修改；而出租车企业还必须按国家规定为司机按时、足额缴纳基本养老、基本医疗、失业等保险费。不按规定执行的企业将被责令限期整改。清退押金、签订合同、购买保险等事宜必须每一个参与司机亲笔签名，留下联系电话以便核对。
据介绍，9月30日前各出租车企业将完成自查自纠，10月份深圳将开展“地毯式”行业大检查，对73家企业逐家进行验收。检查验收不合格的企业将被挂红牌警告，不得参与新增运力投放竞标，同时限期两个月完成整改，整改之后仍不合格的企业将被停业整顿。（来源：广州日报）
