一个站点俩站牌 一趟车俩“同名”站点
前天早晨，初到长春工作的小张在南关站9路车站点等车，让他奇怪的是，9路车一辆也不停。莫非南关站上的“9路”写错了？好心的路人告诉他，往前再走一段儿还有一个9路车站牌，那才是真正的站点。小张很纳闷，同一个站点怎么有俩站牌呢？
记者核实：在南关站大站点内有个9路站点，离这个站点约30米的路边还有一个9路站点，两个站牌一模一样。站点边卖雪糕的王大爷说，总有乘客问他哪个站点是真的。9路公交车南关调度室的工作人员解释说，上这儿坐车的人都知道这里是（真正的）站点，调度室也在这儿。
正说着，一位路人告诉记者，亚泰大街上的南关站也有一个问题站牌：一个站牌上俩重名站点。问题站牌位于解放大路与亚泰大街交会处亚泰大街一侧。在公交站点，站牌依次排下：236路、278路、286路，所有的站牌都显示本站为“南关站”。可278路车的下站还是“南关站”。一趟车咋有俩“同名”站点？
一较真儿这问题就全出来了。亚泰大街、临河街上的站牌全是由一根铁杆顶个站牌，或者顶两个、三个。每隔一米一个站牌，就跟摆阵似的。来长春旅游的王先生说：“长春公交车其实挺多的，就是找不到站牌，这儿一个，那儿一个。再过几天就是东北亚博览会了，来长春的游客会更多，公交站牌是长春的‘小脸面’，可不能因为‘小脸儿’丢‘大面子’。”
长春市公交集团的于国海说，对于两个“南关站”，车队一定会核实，如果存在错误会及时更改。由于散站牌多位于路面狭窄处，建大站还有一定困难，公交集团会和各部门积极协商，争取统一到大站内。本报记者金凯实习记者 张婷娟（新闻编辑：）（来源：新文化报）
