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给站台穿上绚丽衣裳


http://www.sina.com.cn 2005年09月03日13:26 南京报业网-金陵晚报

金陵晚报记者贺沂沂实习生陈海辉王颖走进南京地铁,最先吸引眼球的,便是地铁站中绚烂夺目的色彩。每站的站牌名都是醒目的鲜黄色,配上黑色的书法字。站中巨大圆柱却各有不同——鼓楼站,朱红色;珠江路站为乳白色;新街口站通体黄色;到了安德门变成了墨绿色,奥体中心则是草绿色……每走进一站,总能给人一个惊喜。

南京地铁工程建设指挥部建设处副处长黎庆向记者介绍,关于地铁站内的设计,是在不断争

议、不断交锋、不断磨合、不断更新中出炉的。“最开始时,我们是希望每个站都不一样,不管是装饰设计,还是色彩视觉,做到一站一景。甚至还有人提出,南京是历史文化古城,作为现代交通工具的地铁要体现这一特点,比如把灯都做成宫灯,把凳子都做成古时的圆凳,等等。创意百出。”

可是如此一来,太多变化反倒失去了标识性。“地铁说到底还是一个交通工具,最主要的功能还是方便乘客,太花哨反而淡化了这个作用。当然,还有一个担心就是,目前的地铁一号线只是南京地铁工程的一部分,如果按一站一景、一站一色的方案,恐怕还没等南京地铁全部建完,颜色就全用光了。”于是,设计者们转换思路为“一线一景”。地面、墙面、吊顶、建筑造型都规划统一。每站的站牌名也统一成黄色,“它最主要的功能还是提醒乘客到站了。”在此统一的基础上,设计者们在地铁圆柱上做起了文章。

比如,鼓楼站内,几根朱红色大圆柱成为站内的标志。“鼓楼是南京的市中心,也是南京的文化中心,其标志性建筑就是鼓楼公园,它的建筑颜色就是朱红色,所以,鼓楼站内主要的几个柱子都用朱红色,就与鼓楼的颜色、鼓楼的文化相呼应了。”

“新街口,是南京的黄金中心,我们就用了黄色柱子。奥体中心站,我们用的是草绿色,除了有绿色奥运之外,绿色还代表着清新、活力,与体育精神呼应。”

此外,张府园站用的是土黄色,安德门站用的是墨绿色。而南京站站则通体以蓝色为主,“只有这个站的站牌名不是黄色的,因为南京站站正好位于地面铁路的下方,是个拱形的,所以,站牌名就直接写在了蓝色的拱形墙面上,形成一幅完整谐调的画面。”

黎处长说,地铁站内的所有色彩都是暖灰色调,“因为地下空间本来就闭塞,用暖灰色调不会让人感觉太压抑,一些主要站点的不同的色彩则克服了地下装饰方面冰冷的距离感。总之一切设计都是以民为本。”

(编辑 小羽)

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