国际在线报道：南京市今天(3日)隆重举行通车典礼，宣告全长为21.72公里的南京地铁一号线正式投入运营。
南京地铁于2000年12月12日正式开工，经过数万名建设者四年零九个月的奋战，其间经历了重重困难，终于使古城南京成为中国内地第六个拥有地铁的城市。
总投资85亿元人民币的南京地铁一号线工程，南起河西新区奥体中心，经小行、中华门、新街口、珠江路、鼓楼、玄武门、南京火车站，止于迈皋桥站，沿线设有地下车站11座，地面及高架车站五座，全线贯穿主城区的中心腹地，把南京中心区商业、金融、文化、综合服务等繁华区及对外交通口等客流集散点连接起来。
南京市副市长戴永宁说，与国内其他五个已经开通地铁的城市相比，南京地铁一号线具有国产化率高、科技含量高以及造价低、正式开通后票价低、用工人数低等“两高三低”的特点。据了解，一号线每公里造价为三点九亿多元，正式开通后确定起步票价二元，每公里使用员工定编45人，均为全国最低；而国产化率则超过70％。
另据中新网报道，南京地铁二号线一期工程也将于今年10月第十届全国运动会后开工建设。该工程西起河西新区汪家村站，途经所街、汉中门、新街口、明故宫，东至马群站，贯穿南京市东西向中轴线。线路全长逾25公里，总投资约一百零五亿元人民币，计划于2009年上半年竣工开通。(记者王国安)（来源：国际在线）
