客运大巴擅改始发站和行车路线 乘客苦熬8小时才抵汕头

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　　本报讯(记者/廖奕文)两位到东莞旅游的汕头籍中学生，回程搭乘客运大巴时却遇上该客车擅改始发站、超载及变更行走路线，使得本来只需四五个小时的路程，却花费了整整8个小时。记者昨日获悉，市运管部门已对该大巴发出违章通知书，并作出罚款处理。

　　［投诉］

　　兜转拉客抵汕多花3小时

　　来自汕头的中学生翁小娅(化名)，日前结束旅游后返回汕头时遭遇了以上一幕。据其介绍，当日上午11时30分，她和同学共3人在东莞南城车站上了一辆“粤S26308”豪华大巴，车站售票员还告之是直达汕头的豪华大巴。

　　上车后，翁小娅发现车上还剩下4个空位，但为了这4个空位，该车在东莞市多个镇之间兜转招客，到最后连通道也摆满了塑料小凳子，坐满了乘客。直到下午1时左右，大巴才从樟木头上了高速公路。

　　翁小娅说，4个小时后该大巴抵达普宁，立即变成了一辆在乡镇间行走的“公交车”，只要路边有行人等车，司机就停车招客；车上有乘客要下车，他马上就停到路边。“我们这辆‘公交车’走走停停，上客下客，两个多小时的时间才从普宁走到潮阳和平，我真担心这期间上来一两个坏蛋。”

　　更令她难以接受的是，此时车上还剩下近10个到汕头市区的乘客。不知什么原因，司机叫了两辆出租车，要求乘客们转车回汕头。翁小娅等近10人争执不过，只能坐上出租车，到汕头汽车总站时已是晚上7时半。本来仅需5个小时的路程，她们整整坐了8个小时！

　　［调查］

　　擅改始发站及行车路线

　　接到翁小娅等人的投诉后，记者立即将情况反映至市交通局。经该局运管处稽查科调查，“粤S26308”属于市汽车运输有限公司的普通固定班车，线路是市汽车总站—虎门—海丰—惠州—汕头客运站。但事发当天，该车不按批准的客运站点停靠，在南城车站开出，经五环路、东坑路口、大朗，下午1时10分左右在樟木头上高速，于下午5时20分左右到达普宁，6时30分左右到达潮阳和平。

　　此外，稽查人员经调查发现，翁小娅所提到的“转车”一事，原因是当时该车换挡器出现损坏迹象，必须马上进行维修。由于车上乘客赶时间，并且要求司机用其他车送他们到汕头客运站，司机才决定请两辆出租车把乘客送到汕头客运站，并且承担租车相关费用。

　　［处理］

　　违章司机被通报和罚款

　　稽查人员称，该大巴属于普通班车，可以在途经线路上下乘客；该车虽在潮阳将乘客移交他人运送，但有车辆损坏的客观原因，且承担了乘客乘坐出租车的费用。因此，该车的主要违章行为是不按规定的客运站点停靠，至于车站售票员称该车是直达班车，可能是售票员不清楚情况所致，并非该车或车站故意欺骗乘客。

　　综合以上调查并根据运输管理条例有关规定，市交通局有关人士表示，运管处查明以上事实后，已对该车司机发出了违章通知书和进行罚款，并责令该公司对该车司乘人员进行整改和教育。

　　(报料人:翁小姐　奖金:100元)