时报讯
（记者游曼妮通讯员马文军）广东2%的人发生过交通伤害，近九成的交通受伤都发生在驾驶非机动车、摩托车以及路人等弱势群体。这是记者昨日从《广东省居民非致死性交通伤害流行特点及疾病负担研究》获得的一组信息。
广东省疾控中心慢性非传染性疾病研究所日前完成的此项课题，涉及18547人，回答者中发生过伤害的4046人，发生率21.9%。在交通伤害中，男性高于女性，农村高于城市。14~24岁组人群是交通伤害发生最高的人群。交通伤害主要发生在非机动车、摩托车驾驶员和行人，占了所有交通伤害的90%以上。
调查统计，交通伤害的主要部位是下肢（45.9%）、上肢（18.5%）、手指/脚趾（13.6%）。轻、中、重伤害的比例分别为83.3%、15.6%和1.0%。广东每年交通伤害人数186.4万，住院22.4万，门诊处理55.7万，留有残疾者1.9万。估计全省每年伤害门诊费用为1.6亿元，住院费用高达17.6亿元，直接医疗费用19.2亿元。同时还造成986万天的休工和休学，产生大量的间接损失和无形损失。交通伤害发生率虽然只占全省所有伤害的9.1%，但致残、住院、门诊和直接医疗费用分别占了所有伤害的27%、30%、15%和34%。
课题研究带头人、省慢非研究所所长马文军建议，除了加强交通安全意识、知识的教育外,还要加强执法和管理，改善交通安全隐患，比如对摩托车进行限速，强制使用安全带，严惩酒后驾车和疲劳驾车等；改善道路设施，如交叉路口修建过街天桥和行人隧道，改善护栏和减少人车混行等,及加强交通伤害急救系统的建设，提高救治速度和水平，减少死亡和残疾。（来源：信息时报）
