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三水提出“一轴双星”方案 芦苞镇将成城区外公交枢纽


http://www.sina.com.cn 2005年09月16日10:19 南方日报

  本报讯(记者/黄志军 实习生/钟柳梅 通讯员/黄杰华)历时半年制定的佛山市《三水区公共交通规划》(以下简称《规划》)日前终于有了初步结果。笔者前日获悉,到2010年,三水区公交系统将新增5条中心城区线路。到2020年,公交布局将呈现“一轴双星”局面,芦苞镇成为中心城区外的另一个公交中转站。

  据介绍,《规划》将该区公交规划目标定下了“1、3、5”的通达目标:1是指区内任一

公交站到达三水中心城区的时间不超过1小时;3是指中心城区范围的公交出行时间不超过30分钟,5是指中心城区任一点步行至公交站的时间不超过5分钟。根据《规划》,现在三水中心城区运行的7条线路中,4号线不予调整,1、2、3、5、9、11六条线路将进行站点优化调整,新增5条线路。现有10条城乡线路不变,全区共设公交线路22条。

  值得关注的是,规划单位设计了一套“一轴双星”的公交方案,即以三水大道为交通轴线,选择芦苞镇作为三水区北部公交枢纽站点,中心城区作为另一枢纽。两颗“星”向外辐射多条长度适合的公交线路,两颗“星”间则以“大站快车”的公共交通连通,快车以45—65千米/小时的较高车速运行,发车间隔时间在6—8分钟左右。


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