老人主动提出半价乘公交

　　时报讯

　　（记者魏黎明　幸琦昕　见习记者孙婷婷　实习生盛正挺　通讯员穗仁宣交通宣）“公交车上事故率20%因老人引起！”昨天上午，在主题为“提倡公交先行，方便市民出行”的第88期“羊城论坛”上，一位公交公司老司机说。一位老人随即主动提出，广州应学习香港，老人乘车也只能给半价优惠，避免出现部分老人乘车“周围去”，以及车上出了事没保险

　　年内建七条公交优先道

　　据统计，广州每天乘坐公交车出行的市民有560万人次，占城市总人口的40%，在国内各大城市中居于较高水平。

　　昨天，市交通工委副书记颉亚林在论坛上说，广州目前有公交企业14家，公交路线390条，整个老八区共有公交车7871辆，“平均每万人拥有15.9辆公交车。”颉亚林表示，这个数字已超过国家的每万人14辆的标准。

　　如何保证公交优先？市民有的建议，应强制规定私家车上路必须不少于1人驾乘；有的提出增加公交专用车道。

　　记者从交通部门了解到，为确保公交先行，去年11月起已对市区交叉口或路段的交通设施进行大规模改造，通过增设路口渠化岛、重新设计交通标志标线、局部拓宽路口车道等手段，提高路口交通通行能力，实现公交优先。而今年下半年更是有望完成218个路口的改造，建成7条公交优先道。加上广州已建好的20几条公交专用道，广州市公交专用道将有30条左右。

　　老人免费出了事谁负责？

　　在论坛上，老人乘公交问题成为一个焦点。新穗巴士的一个老司机则表示，公交车上20%的事故率涉及老人。事后赔偿很多时候都推给公交公司，企业负担过重。

　　他建议，在给老人办免费乘车证的同时也办理意外伤害险。同时，该司机还提议，老人乘车应避一避上下班高峰期。

　　他话音刚落，身后的一位阿婆就站起来说，现在许多老人有时间、少事做，老呆在家觉得寂寞，就拿着免费乘车证，长时间跟着公交车“旅游观光”，确实增加了公交车的负担。

　　老人提出乘车只应半价

　　一位阿伯随后发言说，老人乘车免费其实不应该，应该只给半价优惠。他建议，广州应该学习香港，老人乘车都只是半价。

　　对此，多位市民代表表示赞同，同时也建议政府在大把投入标志性工程的同时，也应适当在财政上给予公交行业一定的补贴。

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　　明年推出老人乘车险

　　昨天，记者从广州市道路运输行业协会获悉，广州市《65岁以上老人乘车险实施方案》和《IC卡管理方案》初稿已拟定，计划明年1月1日推出65岁以上老人乘车险和羊城通老人优待卡。目前，该方案已提交市交委，通过后将报送市政府批准。

　　方案中对低保家庭的老人乘车保险费，建议由政府或保险公司埋单。对于65岁以下半价乘车的老人，发生意外可向公交企业索赔，暂不列入该险种的范围。（来源：信息时报）