百亿产业群托起新“铜山高地”

　　从这里出口的履带式挖掘机，正轻舒钢铁巨臂，成批作业于印度支那的山地丛林间。从这里下线的高速数控冲床，订单早已应接不暇，国内越来越多的厂家争相用它替代进口同类产品。从这里开出去的平头自卸农用车，在相邻四省的广袤农村更是随处可见，它们载着丰收也载着欢笑正一路飞奔……今日铜山，早已不是六七年前集中关停小煤矿等“五小”工业时的伤心之地，而是一块新兴生产力喷涌而出的新工业热土。

　　面对这一变化，省委书记李源潮今年6月初考察铜山经济开发区时评价道：“从你们这里，我看到了苏北工业加快发展的希望。”

　　铜山人的确做得既快又好。继今年上半年百个1000万元以上工业项目签约、百个1000万元以上工业项目开工建设后，近期又有成批重量级项目纷至沓来。7月底，世界“抓斗大王”美国爱斯科公司签约铜山，这是它委派公司在华总代理张宏都在连续考察国内10多个城市后作出的决定，投资2000万美元前来生产各类工程机械耐磨件。同样在7月底，日本宏江株式会社也正式签约，计划5年内投资50亿，前来建设集科研、生产、流通、生活配套为一体的铜山宏江科技工业园。

　　作为“全国百强县”中的一员，铜山去年在省内拿到了财政总收入、一般预算收入、规模以上工业增加值、工业用电量和城镇固定资产投资等5项“苏北第一”，但县委县政府领导反应平静。刘兆勤书记向记者强调，这第一那第一说的都是总量，其实，我们的均量在全省尚处于中下位置，在淮海经济区不抵山东的邹城。用这个新的坐标系来衡量，就要求我们不仅要有加快发展的激情，更要有推动发展的实招。据刘书记介绍，今年以来，该县组织开展“一月一主题、月月有活动、百团千人招商”活动，由县里主要负责同志率团，已先后到上海、东莞、深圳、重庆和绍兴等7个城市集中招商。而这些招商，不是漫天撒网，更不是见鱼就逮，而是注重紧密地与优化本地产业结构相衔接，与培育壮大本地优势产业相融合，努力体现科学发展观要求。以省级铜山经济开发区为例，加上上半年以来陆续开工的总投资达25亿的30多个项目，目前入园企业已达200多家，其中九成集聚在机械、电子和车辆制造行业。实践证明，较高的产业集中度本身就是一种强磁场，园区如今是老客商增资不断，新朋友结伴而来，很重要的一条原因正在这里。

　　有激情，有实招，这就有了四五个日渐成型的极具生命力和支撑带动力的百亿级产业集群，也才有了东陇海线上呼之欲出的新“铜山高地”。从主动接纳市区退二进三企业起步，该县依托徐州这一全国最大的工程机械基地，重点做大做强机械制造业。近两年，先后新上了投资1.2亿的博盛机械，投资1680万美元的美驰车桥，还有投资3亿的天地重工，产品注意与市区错位发展。其中，经与中国矿大和东南大学携手合作，一期投资1.6亿的环球锻压很快成为国内最大的高速冲床研发制造基地，10月里，二期工程将竣工投产，与西班牙一“世界500强”企业合资合作的三期工程也已在紧张筹划中。

　　铜山是全国食品工业第一大县。仅著名的维维集团一家，去年就实现销售85.2亿元，今年挟9月初新获两件“中国名牌”之势，它年内将稳稳突破100亿销售大关。

　　造车，现代制造业的标志，这一带动性突出的产业也在铜山异军突起。开发区管委会副主任刘铁掐指算道：浙江正宇集团目前在铜山年产8万辆农用车，正宇与南汽跃进年内竣工的合资项目可年产10万辆轻卡自卸车，这两项，年销售收入就是70亿。由浙江星月集团前来投资的3.2亿元特种汽车项目明年建成投产，还有，由重庆宗申集团投资2亿兴建的年产30万辆三轮摩托车正在加紧达产，上述两项，年销售规模又可分别达到40亿元。

　　有望后来居上的是电子信息产业。目前，以汽车电子、医疗电子和称重电子为特色的12家企业已建成投产，总投资超过5亿。台商投资的右任电子和九山电子，内地投资的盛联电子、天畅电磁和徐州衡器电子，都在铜山开发区陆续开工建设，而且项目单体投资额均在1.2亿元以上。本报记者　汪海刚　徐承德　本报通讯员　海邦庆