上海“骑士”王龙祥向楼兰文保站赠摩托

　　（乌鲁木齐晚报记者 吴志杰 包璇漪2005-10-14）

　　10月13日上午，“新西游记”采访团在出发之前举行了向楼兰文物保护站捐赠摩托车仪式。

　　看到中国楼兰文物保护站艰难的生存条件，随采访团开摩托车进入罗布泊的上海骑

　　行路如同牛仔驯牛

　　10月13日的目的地是罗布泊当中的楼兰古城。前往楼兰的道路上，到处是坑坑洼洼的浮土，土质松软让车轮不住打滑，车辆刚越过一个高坡马上陷入一个深坑，车身左歪右斜，在上面完全就像西部牛仔在驯野牛。好几次差点翻车，而许多驾车的志愿者没有见识过这样的路面，虽然号称自己已经行了万里路，照样傻了眼。新疆本地的几位志愿者都肩负重任，不但自己要安全驶过，还要负责把陷入大坑的其他车辆拉出“深渊”。全程居然拉断了3根钢筋，当绞盘和钢筋全部不灵时，就得人下去推了。

　　如此走走停停，直到下午6点多，记者乘坐的车辆还在拉故障车，记者与福州晚报的记者决定结伴徒步行进，跟上前面的大部队，据说此时距离楼兰古城只有3公里了。而我们担心的是再等待就拍不到夕阳下的楼兰了。

　　差点陷入生死险境

　　不料，这3公里真是不容易到达。好不容易搭上了一辆前面的车，没行驶多久，发现天色已经完全暗下来，我们落了单。沿着一条岔路前进，却发现前面的一个高坡居然高到难于登天，我们走错路了。通过车载电台联络到指挥车后，发现除了指挥车到达目的地，所有的车都走错了路。指挥车很着急，在高处用柴禾点燃作为记号，但是在楼兰周围复杂的地貌里，我们张望不到火光。几次来回之后，指挥车终于找到了我们。

　　深夜10点半到达楼兰保护区的门口，除了铁丝网上的“保护文物，人人有责”之外，我们一无所见。

　　但是，10月13日想想真是既后怕又幸运。要是在昼夜温差这么大的地方走丢了人，就可能是丢了一条命。现在记者深刻体会到，汽油消耗，车辆故障，食物和水的供给，哪一样在无人区发生任何一些小状况，都能导致极其严重的后果。

　　楼兰为何消逝？是乱伐树木的生态灾难，还是因为繁华引起战争？我们10月13日细看楼兰。:

　　（责任编辑：高毅