锦港集装箱吞吐量 突破１５万标箱

　　本报讯（王金辉记者侯晓非）１０月１９日，随着中海“向壮”轮装上４５０个集装箱重箱、卸下７８２个集装箱空箱后驶向目的地——上海港，锦州新时代集装箱码头有限公司已完成全年集装箱吞吐量１５１０８０标箱，创下锦州港集装箱自运营以来的历史高峰。

　　始于１９９６年的锦州港集装箱业务，在开航初年仅完成吞吐量１２４９标箱，直到锦州港与中国最大的航运企业之一的中国海运集团合作成立锦州新时代集装箱码头有限公

　　现在，锦州港集装箱的中转货源种类已由开航当初单调的粮食等十几个品种延伸到陶瓷、建材、白糖、淀粉、矿砂等诸多品种。与此同时，集装箱的航线布局也日趋合理：航线已从合资前的“独一无二”发展到现在拥有４条锦州—上海、２条锦州－黄埔、１条锦州－泉州－佛山和２条外贸内支线９条航线，初步形成了连接我国东南沿海及长江、珠江内河水系的航线布局。而中海、中远、南青、上海兴顺、泉州锦程、大连集发等“重量级”船运公司的加盟，更使锦州港集装箱航线从春潮涌动走向波澜壮阔。

　　据悉，锦州港整体投资６．２亿元的２０７Ｂ、２０８Ｂ两个集装箱专用泊位建设将于今年１１月底落下帷幕，届时锦州港的集装箱码头岸线将长达５３３米，通过能力达４０万标箱，具备接卸第四代集装箱船舶的能力，全年集装箱量有望逼近２０万标箱。