[图文]北海建大型炼油厂条件已成熟

　　 ——访中石化高级副总裁兼财务总监张家仁

　　本报记者 周洋

　　“广西北海炼油异地改造项目建成后，不仅能满足广西的原油供应，同时可以通过即将建成的西南成品油输送管道，输送到其他省份，为大西南的经济发展提供可靠的能源保

　　当天早上8时，“飞达号”准时从银滩客运码头启航。一上船，张家仁便仔细查看起铺设在桌面上的原油码头、原油库区规划图，并认真听取北海市相关部门负责人的汇报。途中，曾于去年5月来过北海市考察的他接受了记者的专访。

　　“随着中国经济的快速发展和国家西部大开发战略的实施，大西南地区的发展后劲很大。但是经济发展离不开能源资源。长期以来，西南地区没有大的炼油厂，同时受地理环境、交通运输等因素的限制，原油供应比较困难，极大地制约了当地经济的发展。”张家仁说，“中石化正是看到这一点，才果断决定在北海建设总投资近120亿元，建设规模为年加工800万吨的炼油异地改造项目。我认为北海建立大型炼油厂各方面条件都已经成熟，该项目建成后，可以满足广西乃至整个大西南地区今后10——20年发展的原油供应。我们希望该项目能尽快开工建设。”

　　当记者问及很多人担心炼油厂在北海上马会影响环保时，张家仁对此表示了理解：“地球只有一个，谁都不希望环境被污染。”

　　张家仁认为，炼油工业至今已经有了上百年的历史，现在技术已经发展得很完善。从全国来看，我国很多沿海城市都建有炼油厂，建成时间最长的已有数十年，但至今没有发现有地方因为建立炼油厂而造成了环境污染。新加坡是一个花园式国家，这个不大的岛国也有一个6000万吨的炼油厂，但它的环保要求却完全达到了国际认可的标准。“中石化是一家致力于石油、天然气的勘探和开采、石油产品的炼制与销售及化工产品的生产与销售一体化的能源、化工公司，有足够的技术保障环境的安全。大型炼油厂将是一个技术含量很高的现代化企业，不会影响北海的自然环境，请大家不必担心环保问题。”张家仁信心十足地说。

　　在采访中，张家仁对北海原油码头的建设条件赞不绝口。原油码头选址所在的涠洲岛西北侧海域，码头位置天然水深达22——25米，是北部湾独有的天然深水岸线，码头位置距离岸线仅1.0——1.5公里（其他港口需20公里以上），可建设30万吨级原油码头“T”型栈桥式码头2——3个，这在西南沿海的深海岸线中属难得的大型原油码头资源。“原油码头建设条件得天独厚，这可能是全国惟一能建设50万吨级原油码头的地方，涠洲岛甚至具备了作为原油储备基地的可能。”张家仁由衷地赞许道。

　　在谈到近期华南和西南地区的成品油供应紧张，中石化高价将成品油从外地调入广西，并平价向广西市场出售，保障了广西经济有序发展时，张家仁说，今年我国其实原油资源并不缺，出现供应紧张的现象，主要是因为今年国际油价异常升高，我国政府采取了宏观调控，造成炼油厂、特别是地方中小型炼油厂减产或停产，致使局部资源不平衡所引起的；此外，广东沿海地区今年台风密度大，威力强，也造成油船运输困难。在采取措施后，目前原油紧缺的现象已经没有了。

　　张家仁表示，中石化将通过增强资源调配，加大外采量，增强原油储备等方式来减少成品油供应紧张现象的出现。“即便亏损，也要保障能源的正常供应，作为国有企业，我们责无旁贷。”

　　听取汇报。

　　实地考察。 周洋 摄

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