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我国将对空气质量不达标城市建立投资风险预警机制


http://www.sina.com.cn 2005年10月24日19:00 新华网

  新华网北京10月24日电(记者顾瑞珍)区域空气质量的改善不仅对我国人民身体健康有利,对全球空气质量改善也有益。为有效控制城市和区域空气污染,环保总局将定期公布空气质量不达标城市名单,对连续几年空气质量不达标城市将建立投资风险预警机制,并严格控制这些城市新增大气污染物的工业项目建设。

  近20年来,我国各级政府通过积极调整产业结构和布局,不断提高污染控制水平,加

大环境保护投入力度,避免了污染物排放总量与经济发展同比增长。1999年到2004年5年间,全国城市空气质量达到二级标准的城市比例从33.1%提高到38.6%,空气质量劣于三级的城市比例从40.5%下降到20.3%,城市空气污染程度有所减轻。

  记者24日从“区域空气质量管理国际研讨会”上获悉,当前我国的城市和区域空气质量与人民群众的要求、与国际水平相比还有一定的差距。酸雨面积占国土面积的30%左右,局部地区酸沉降污染严重;城市空气污染依然维持在较高的水平,部分城市空气污染较重;空气污染构成日趋复杂。

  据介绍,目前我国城市空气污染包括烟尘、酸雨、光化学烟雾、可吸入颗粒物等,经过物理、化学、生物等作用和反应,形成复合型污染,造成空气能见度低的状况。大型城市空气污染明显重于中小城市,尤以人口规模在100万至200万的特大型城市空气污染为最重,污染特征均以复合型污染为主。

  环保总局副局长张力军表示,未来15年,我国人口将达到14.6亿,经济总量将翻两番,按现在的资源消耗和污染控制水平,污染负荷将增加4至5倍,这个阶段将是我国环境与发展矛盾最突出的时期。环保总局已经着手采取积极措施控制空气污染,解决城市和区域环境问题,主要措施包括组织制定和实施我国2006至2010年酸雨和二氧化硫污染防治规划,在规划中更加突出地区控制与国家控制相结合的理念,重点强化了火电厂二氧化硫排放的控制力度,以减轻酸雨污染;加大对机动车污染的监管力度,不断严格新生产机动车的排放控制要求,强化在用车环保年检,提高油品质量降低车用燃油硫含量,以此减少日益严重的机动车污染;定期公布空气质量不达标城市名单,对连续几年空气质量不达标的城市,建立投资风险预警机制,并严格控制这些城市新增大气污染物的工业项目的建设。


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