征收方案“绊住”汽车消费税(图)

　　国产或进口的大排量汽车销售时，厂商都将要交重税。时报记者周涛摄

　　时报讯（记者黄习伟）近期业内传得沸沸扬扬的汽车消费税即将调整的消息又有了新说法。财政部税政司流转税处一位负责人日前透露：“汽车消费税的税率已基本制定，未

　　新消费税最高调整到20％

　　新的消费税方案即将出台的消息10月初就传出了，尽管有关官员称最后方案仍未敲定，但新税率特别会对大排量车课以重税是业内最关注的。

　　此消息在经销商处得到了验证。上海通用经销商表示，厂家已向经销商通告了最新的汽车消费税征收标准，乘用车消费税分为5档征收消费税（见附表）。

　　除了上述“5档说”外，业界又有“7档说”。据了解，7档次征收最低税率将只有1%。其细化了排气量的分类，仅针对轿车就会按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等区分为7个区间，最低税率可低至1%，最高税率仍旧是20%。

　　新消费税今年出台？

　　国家税务总局流转税管理局消费税处胡处长认为，新的汽车消费税将间接有利于本土的汽车品牌。推行汽车消费税的普遍原则就是分梯度和级别，大排量的汽车，消耗能源更多、占用空间也越大、对环境污染越加严重，因此应征收越高比例的消费税率。

　　财政部税政司流转税处一位负责人进一步表示，按档次征收税率将是今后汽车税改革的主要方向，而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。要促进产业发展还需鼓励消费者购买汽车，为此汽车购置税存在下调的可能。

　　有消息称，近日财政部税政司正将国家发改委、环保总局、海关总署和与此相关机构的反馈意见进行归纳整理，新的汽车消费税政策将于今年出台。

　　汽车消费税5档说

　　排气量税率

　　小于1.0升 3%

　　1.0升(含)~2.2升5%

　　2.2升(含) ~3.0升9%

　　3.0升(含)~4.0升14%

　　4.0升(含)以上20%