人民网广东肇庆10月27日电记者刘圣清、通讯员李洪平报道：记者今天从广东肇庆市获悉，国家发改委近日正式核准批复广贺高速公路（怀集至三水段）立项建设，并计划于2005年底至2006年上半年全线开工建设，力争2008年上半年建成通车。
据介绍，广贺高速公路（怀集至三水段）起自怀集横洞，接拟建的连州至怀集高速公路，经古水、石涧、四会，止于佛山市三水区，接已建成的广州至三水高速公路，全长约
118公里。该项目是国务院审批通过的国家高速公路“7918”网中的“一纵”二连浩特至广州高速公路的组成部分，也是《广东省高速公路建设规划》中广州至贺州高速公路的一段，并与国家高速公路“7918”网中的“一横”汕头至昆明高速公路在怀集相交。
广贺高速公路（怀集至三水段）建设项目是肇庆市有史以来投资规模最大的高速公路建设项目，是肇庆市目前在建的投资最大的工程项目，也是肇庆市第一个由国家批准立项的工程项目，目前已被列入国家重点建设的交通工程项目之一。该项目从报批到立项，仅用了不到两年的时间，就完成了包括从地方到省、国家有关部门各项严格的审批程序，这在同类项目中是少见的。项目总投资核定为78.9亿元（静态投资74.2亿元），全线采用双向六车道高速公路标准设计。
据了解，2003年以来，广东肇庆市新一届领导班子高度重视交通基础设施建设，大力加快以交通为重点的基础设施建设，积极构建连接珠三角核心区、沟通大西南的现代立体交通网络。三茂铁路、西江黄金水道、广肇高速、国道321以及324线纵贯全境，江海直达、干支相通、水陆联运的现代化交通运输格局初步形成，区位优势日益凸现，区位优势转化为经济优势的进程日益加快。该路段的建成通车，将进一步完善广东肇庆市和大西南地区公路网的布局和交通状况，充分发挥肇庆市现有交通网络的整体效益，对实施广东省委、省政府的“泛珠三角”发展战略，加强肇庆市和大西南诸省的交通联系和经济往来，加快肇庆市旅游资源的开发，加速肇庆市区域协调战略的实施，实现肇庆的跨越发展都具有非常重要的意义。
