市民“两问”月湖桥维修 交管局和专家作出解释

　　荆楚网（楚天都市报）（记者王小晗 魏曦 徐啸寒 通讯员汉安 望明 彩琴 黄进明）“本来只要10来分钟，现在偏偏要绕个大圈走，要多花半个多小时。”昨日，月湖桥开始为期两个月的封闭维修施工，一些市民提出建议：在月湖桥维修期间，江汉一桥能否不分单双号？

　　吴先生家住汉阳古琴台，每天驾车到位于汉口仁寿路的公司上班。他说，这段路以

　　家住崇仁路的方先生也忧虑地说，到下周一上班时，车流量将大增，“那可就更麻烦了。”他认为：以前从汉阳到汉口，只有江汉一桥和二桥可行，因此交通压力较大，可后来增加了月湖桥、晴川桥等，完全可以承担分流任务，“江汉一桥分单双号完全没必要。”

　　对此，武汉市交管局有关人士解释说，江汉一桥周边商业网点众多；它联接了武珞路、长江大桥、汉阳大道、琴台路、中山大道、发展大道等诸多要道，是三镇交通网络的主骨架，车流量一向很大，因此才采取“分单双号通行”来分流车辆，目前月湖桥封闭维修，江汉一桥承载的车辆就会更多，如果此时再取消单双号，则局部交通压力会更大、更易出现堵塞。

　　另有多位市民向本报热线咨询，长江大桥维修还可通车，月湖桥为什么要封闭施工？

　　有关专家解释说，这是因为两座桥的结构不同，大修方法也不一样。长江大桥一次拆掉15%的钢梁都不影响使用，而月湖桥、长江二桥等斜拉桥，只要维修就是“伤筋动骨”、只得封桥。同时，月湖桥的桥位先天易下沉，如果修桥时还行车，势必影响到安全。