百色治超点上演拳头事件 野蛮执法与暴力抗法之争

　　新桂网-南国早报记者 熊红明

　　１０月３０日，在百色市盘百公路永乐治超稽查站，几名云南司机和百色市公路管理局的执法人员发生争执，后造成至少１人受伤入院，当晚还出现了离奇的查扣车辆被砸事件，先后两次惊动了当地警方出警。谁先动起“拳头”？治超卸货场的汽车如何离奇被砸？是野蛮执法还是暴力抗法？１０月３１日，记者前往百色对这起治超点上的“拳头事件”进

　　治超点上动起了拳头

　　１０月３１日下午５时，记者来到百色市盘百公路永乐治超稽查站时，云南司机陈建和李金华等人已经按照执法人员的要求办完手续，交完３００元罚款准备开车上路，而这时离３０日上午发生的“拳头事件”已经过了３０多个小时。

　　“拳头事件”当事人之一的云南司机陈建觉得自己很委屈。他告诉记者，１０月３０日上午９时许，他驾驶平板拖车装载一辆挖土机从广东省东莞市运往昆明，在经过永乐治超稽查站时被执法人员拦了下来。“他们说我的车宽超过了２．５米，要罚款。”陈建说，他的车在交警部门颁发的行驶证上已经注明了“外廓宽为３米”，因而拒绝接受处罚。就在陈建和执法人员交涉的时候，又有一辆也是装载挖土机的云南牌号平板拖车经过永乐治超稽查站。执法人员把这辆车宽也超过２．５米的拖车拦下，并决定对其进行罚款处理。然而，司机李金华和妻子林如莲同陈建一样，都不愿接受处罚。

　　经过一番交涉无果后，永乐治超稽查站派出执法人员欲拆掉李金华的车牌，而一场“拳头事件”也随之上演了。

　　“他想拆我们的车牌，我用身体挡在车前，就打了起来。”林如莲说，她根本没想到执法人员会强行拆车牌。随后，在一旁的陈建等人也参与了这次肢体接触。陈建告诉记者，他是看见执法人员和一个女人打起来才上去劝架的。陈建随后用手机拨打了１１０。

　　就在警察到来之前，又一次冲突发生，而这一次参与的人员更多。司机陈建说，当时场面很混乱，双方从公路边上一直拉扯到了公路另外一边的水沟里，本来只是劝架的他也被卷入其中，“挨了不少拳头”。

　　这次冲突至少造成司机张小明多处受伤，按照司机的说法是“执法人员动用了警棍”。而执法人员后来在接受记者采访时则称“司机动用了扳手”，他们是“启动了防暴力抗法预案，从暴力抗法的司机手中抢回被司机殴打的执法人员”。

　　被查扣车辆离奇被砸

　　永乐镇派出所的民警随后赶到，对事件进行了调查。受伤较重的司机张小明被送到百色市人民医院。由于事件处理没有结束，两辆云南车按照要求停放在盘百公路旁的治超卸货场，这里２４小时有值班人员看守。然而，在３１日凌晨却发生了一起离奇的砸车事件。

　　“值班室的灯关了十几分钟后，就有几个人来砸我们的车。”当晚留在车上看守的司机回忆起当时的情景还心有余悸，他说，本来以为是有贼来偷汽油，想不到“他们一上来就用棍子砸车窗和挡风玻璃，还不断叫喊着‘你下来，就砸死你’”。很快，两辆汽车的车窗就被砸烂，李金华的车挡风玻璃被完全砸烂，而陈建的车挡风玻璃则被砸出几个大洞，满是裂纹。

　　留守的司机再次报警，永乐镇派出所的民警又一次赶到。由于停车场没有照明设备，留守的司机称没有看清楚究竟有多少人、是什么人来砸的车。而当时在停车场的值班员接受记者采访时说，凌晨２时后，他就熄灯睡觉了，听到响声后，以为是有人来偷东西，起来看时车已经被砸了，却没有看见什么人。据其介绍，停车场也曾几次发生过汽车汽油被盗等事件。

　　停在治超卸货场的汽车无缘无故被砸坏，令陈建和李金华等人十分不解。他们认为，既然是按照执法人员要求将车停放在停车场，并且有人专门值班看守，他们的车辆就不应该被砸。他们甚至怀疑，汽车被砸与执法人员有关。

　　野蛮执法与暴力抗法之争

　　经过双方协商后，１０月３１日下午，云南司机李金华同意接受３００元的罚款，司机陈建除了接受３００元的罚款外，还签收了一份《违法行为通知书》。按照这份《违法行为通知书》，如果陈建不在３日内向百色市公路管理局进行陈述申辩或要求组织听证，将可能被处以３万元的罚款。

　　李金华和陈建驾驶着被砸坏玻璃的汽车离开百色，同时林如莲则带着被医院鉴定为“胸部、腹部、背部、上下肢等多处软组织挫伤”的司机张小明，在百色一边就医，一边向市政府等部门投诉。她认为永乐治超稽查站的“野蛮粗暴执法行为，严重地损害了过往司机的合法权益，严重损害了百色市的对外形象”。

　　１０月３１日上午，记者采访了永乐治超稽查站的一位副站长。他告诉记者，是司机暴力抗法先动手打了执法人员，还围攻执法人员。他向记者介绍说，因为司机不同意接受罚款，又不愿意将车按要求停放，执法人员才决定拆车牌，而就在这过程中，司机等人就先动手打了执法人员，而在随后的一次冲突中，“有执法人员头部受伤，有的还被踢到了水沟里”。

　　“我的人被他们打了，他们是暴力抗法。”这名副站长说，因此，永乐治超稽查站才决定对参与了事件的云南司机陈建“拟处以３万元的罚款”。

　　百色市公路管理局路政处有关负责人在接受记者采访时称，１０月３０日发生的事件属于十分恶劣的暴力抗法事件，“有执法人员在事件中也受了伤”。对于查扣车辆被无故人为损坏，执法人员遭到司机怀疑一事，这名负责人表示：“执法人员怎么可能在自己的停车场砸车呢？”

　　随后，记者随百色市公路管理局路有关人员一起，再次到永乐治超稽查站查看监控录像。录像显示：双方的两次争执和肢体接触事件发生在１０月３０日上午１０时５分至１０时３０分之间，由于事发地点距离监控摄像头有１００多米远，加上有建筑和车辆遮挡，无法从录像上判断谁先动手打人。

　　据了解，此次事件中的两辆拖车都属于超宽的车辆，除了需要到交警部门办理相关手续外，还须到公路管理部门办理相关的证件，而这两辆车只有交警部门的许可，并无公路管理部门的相关证件。在超限运输勘验笔录中，记者看到，对于车宽超过２．５米需要到公路管理部门办理手续的规定，司机陈建和李金华都表示“不清楚”或“不知道”。

　　编辑：杨东 作者：熊红明