鸠占鹊巢 90分钟百辆班车停靠杨高南路一公交车站

　　原本一个普通的公交车站台，由于地段不同，其“身价”与用途也发生了根本性的改变。在杨高南路（近浦建路）以南的公交车站，每天清晨7点到8点30分，一个半小时之内，竟有100辆知名公司班车在此停靠接人，而该车站原本属于970路、583路等8辆公交车的停靠站点。鸠占鹊巢，每天上班高峰时段，班车将公交车站挤的水泄不通，公交车候车乘客苦不堪言，公交车司机也是怨声载道。

　　公交车站难尽其责

　　刘蔚家住锦和路99号，每天都会乘583路公交车到陆家嘴地区上班。“每天上班高峰期，总有很多公司班车陆续停靠车站，大多要在车站停留许久才离开，由于此类公司班车太多，而车站本身不大，所以一旦班车停靠超过3辆，公交车就无法正常停靠，许多等车的市民不得不追赶很长一段路，甚至横跨栏杆，这样严重影响了交通秩序也造成了安全隐患，由于过多班车停靠，这一路段经常交通拥堵，害苦了在此等公交车的上班族。”

　　583公交车司机告诉笔者，“班车一多，我们只有开到很远的地方去停靠。”这里只有两根车道，外加一根停车道，停车道被班车占去了，公交车就只有在快车道和其他非停车道停靠，而这样一来，根本揽不到顾客。

　　公交车站乱作一团

　　清晨7点笔者赶到杨高南路浦电路，此时的公交车站已经是人山人海。

　　“来了，来了，快走！”在公交车站，不知是谁的一声提醒，让哄闹的场面片刻的安静了下来，随即众人响应。一部分人纷纷收拾好手中正在阅览的报纸，或擦拭着刚吃完早点的嘴巴，提起手中的电脑包向公交车站蜂拥而去。而此时一辆IT公司的大巴，正向人群缓缓驶来，并在公交车站正中位置停了下来，近20人摩肩接踵陆续上车。

　　公交车乘客周先生说：“现在才7点，好多了，班车是一辆一辆地过来停靠，再等10分钟，就不得了了。”

　　“我们现在赶个公交车，还要碰运气。”乘客李小姐抱怨道，班车占去了公交车的位置，公交车的停靠没有办法固定下来，有时候在前面等，公交车却停在后面，而站在后面，公交车又时常停在前面，每天就这样跑来跑去。

　　90分钟里100多辆车停靠

　　笔者从早上7点钟一直守候到8点30分左右，细数了一下，该站台有100多辆公司班车在此停靠。笔者初略估计了一下，每天早上这一个半小时，不下500人在此候车。原本只供8条公交车停靠的站台，早已不堪重负。李小姐告诉笔者，“因为这里有公司的班车，每天早上先生上班也要经过这个站台，他就顺便送我到这里，然后我再转乘公司的班车，非常方便。”

　　笔者就此事采访了上海市公共交通客运管理处，工作人员告诉笔者在公交车站是不能停靠除公交车以外的其他车辆，但是目前对这些非公交车停靠，又没有出台具体的罚款规定，执法部门只能劝阻。工作人员表示，他们将把市民反映的这一问题传达给相关职能部门，还老百姓一个正常的站台。