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高雄捷运泰劳暴动民进党弊案被揭出


http://www.sina.com.cn 2005年11月07日16:06 北京晚报

  2005年8月22日凌晨,台湾高雄市捷运工地,千余名泰国籍劳工因不满克扣工资及严苛管理而发动集体暴动,他们占据宿舍,放火焚烧车辆及宿舍管理室,砸毁门窗玻璃,并以石头攻击前来制止及灭火的警方和消防人员。

  这一暴动事件被很快平息,但由此揭出了泰劳案背后牵涉的非法中介牟利、违法发标、受贿、洗钱等官商勾结、在高雄捷运工程承包中作弊、引进外国劳工舞弊盘剥的“高捷泰

劳案”。随着媒体及各界的穷追猛打,台湾检调单位不得不介入调查,所谓的“高雄捷运弊案”迅速浮出水面,而且黑洞越掏越大。

  在两个多月的时间里,该弊案的涉案相关者从承担外劳引进和管理的华盘公司、高雄捷运公司,一直追到了前“总统府”副秘书长、现任“总统府国策顾问”陈哲男,进而直接牵涉到台湾当局最高领导人陈水扁。

  9月初,“行政院劳委会主委”陈菊和高雄市代市长陈其迈为此事件先后宣布辞职;10月中旬,“调查小组”公布了一份调查报告,称原高雄捷运公司副董事长、也是现任“总统府顾问”陈敏贤,“的确涉嫌利用职权操控,捷运公开招标不公,将送交检调部门进一步追究”。但对另一关键人物陈哲男,报告中却只字未提。

  该报告“出炉”后,遭到台湾各界的强烈质疑。在压力下,陈哲男被迫辞去“总统府国策顾问”之职,但仍否认自己和高雄捷运弊案有关系,并一度否认曾经因泰劳引进事件赴韩国“洗钱”。直到10月26日,TVBS出示了“二陈”在韩国豪赌的照片,他才被迫承认去过韩国。至此,高雄捷运弊案已延烧到了陈水扁近旁,最终又引爆了当局报复TVBS的争议事件。

  关键词

  高雄捷运

  高雄捷运(KaohsiungMRT,正式全称为高雄都会区大众捷运系统)是台湾第二个都会区捷运系统,连接高雄市各地及高雄县部分地区。整个捷运系统有高架、地下、平面等模式;高架段约占整个捷运路线之24%,地下段则占75%,平面段约占1%。路线的兴建与未来通车后的营运,皆由“高雄捷运公司”负责;附属于高雄市政府之下的捷运工程局则负责路线规划与兴建监督。

  关键角色

  TVBS

  TVBS是台湾岛内第一个卫星电视台,由香港电视广播有限公司(TVB)及台湾的年代集团合资创立,于1993年9月28日首播,并于2005年初成为香港电视广播有限公司的全资附属机构。TVBS混合了香港式的营运模式和制作技术,再配合台湾的文化资源与主持人才,使TVBS的节目在台湾显得耳目一新。


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