体验漫长而艰苦的旅途 随车轮去阿里“圆梦”

　　西藏阿里之路据说在西藏几条线路里是最难走的，去过的人说起阿里不是摇头，就是痛苦之情满面，一肚子的话全是说阿里之路的烂。遥远的阿里从拉萨到狮泉河全长1600多公里，基本上98%为沙石路，旅途漫长而艰苦，沿途人烟、村落稀少，海拔在4500米以上；但其风光的独特和超绝吸引着无数热爱探险、喜欢原始自然的人们。

　　有诗说：“昆仑是把量人的尺，没有那男儿的胆，你莫靠那山边边儿；昆仑是走不完

　　2005年9月13日的清晨5点，一辆绿色jeep小切悄然驶出还在沉睡的北京城，向那遥远的西藏驶去！

　　第1天：9月13日

　　“快马加鞭”到兰州

　　行驶路线：北京—京石高速—石太高速—大运高速—西宝高速—运宝高速—天水—兰州。从5点连续开车近23小时，在不到一天的时间里我们顺利到达甘肃省会兰州。

　　行驶里程：1756公里。

　　路况：基本上全是柏油公路，在进入甘肃天水—宝鸡段时有130公里的路在修，并以盘山路为主，车多路堵，路面破损严重，路况极不好。

　　过路费：北京15元，京石60元，石青25元，石太75元，天北5元，大运215元，环线10元，天水125元，甘肃境内20元，共计550元。

　　加油三次：计660元。

　　住宿：兰州兰苑宾馆：150元，干净设施全。停车收费：10元

　　第2天：9月14日

　　兰州休整

　　特色名吃：马大胡子家羊头、羊羔肉，特好吃，香酥烂，口感回味无穷。

　　第3天：9月15日

　　初上高原

　　行驶路线：兰州—兰西公路—青海湖—格尔木。

　　行驶里程：943公里。

　　路况：兰州—西宁是高速路，西宁—格尔木全线柏油路，109国道，路况好。

　　风光：高原牧场、无际的戈壁荒滩、碧蓝的青海湖、茶卡盐湖，笔直的青藏公路，风光独特。

　　过路费：油石湾20元，丹拉53元，多巴15元，日月15元，格尔木5元，共计：108元。

　　加油三次：计441元。

　　住宿：格尔木政府招待所110元，干净设施全，停车收费：6元

　　第4天：9月16日

　　驶过昆仑山口

　　行驶路线：格尔木—五道梁—沱沱河—雁石坪—唐古拉山口—安多—那曲—当雄—羊八井—拉萨市。

　　行驶里程：1163公里。

　　路况：走109国道，基本上全线柏油路，快接近唐古拉山口时，路况变差，坑洼较多，断断续续有三四十公里左右，行驶速度减慢。

　　风光：高原牧场、昆仑山口、可可西里野生藏羚羊保护区、长江源头沱沱河及当曲河、尕曲和楚玛尔河、海拔5340米的唐古拉山口、藏北那曲羌唐高地、申格里贡雪山、当雄的纳木错天湖、念青唐古拉的琼母岗峰、雅鲁藏布江。

　　过路费：格尔木出城5元，共计5元加油二次：460元住宿：拉萨市高原旅馆80元标间，设施全条件一般。

　　第5、6天：9月17、18日

　　拉萨休整、检修、购物

　　风光：布达拉宫、大小昭寺、罗布林卡、色拉寺、哲蚌寺、甘丹寺、药王山、摩崖石刻、西藏博物馆、八廓街等。

　　加油一次：300元住宿：拉萨高原旅馆80元，设施全条件一般。

　　第7天：9月19日

　　周边观赏

　　行驶路线：拉萨市—贡噶—扎囊—泽当—扎其—桑耶镇—桑耶寺—青朴—原路返回拉萨市。

　　行驶公里：408公里路况：拉萨—岔巴拉走318国道(两桥一洞)，从甲竹林走101省道到泽当，然后走大约30公里的沙石路，路况不好；桑耶寺—青朴有大约三四公里的崎岖窄峭山路，车非常难走，足有越野四级难度。

　　风光：拉萨大桥、雅鲁藏布江(拉萨河)、贡噶雪山晨曦、尼洋河风光、西藏第一寺：桑耶寺、青朴山修行圣地、雍布拉康、昌珠寺等。桑耶寺门票：40元/人住宿：拉萨高原旅馆80元。

　　行前车改装：

　　费用8000元左右，百路驰车胎5条，OME减震四根，换离合器、检查变速箱、换棘爪垫、换风扇皮带、更换全车润滑油、全车打黄油、全车电路检查、空调测试、换了新后门锁(防止颠开)。

　　(新京报　清咖）