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活力雨燕自由飞翔———试驾雨燕1.3L自动挡


http://www.sina.com.cn 2005年11月08日10:30 南方日报

  【试驾天地】

  雨燕的目标消费群是追求时尚的年轻一代,其新推出的雨燕1.3L自动挡正好符合他们追求舒适、轻松驾乘的心态。笔者近日前往江门泰卓4S店,亲身试驾了新款自动挡小燕子。

  时尚外观,精致内饰两相宜

  笔者走到店门前,只见一辆惹眼的火红色雨燕已经等候多时了。她的外形保留了手动挡可爱时尚的造型,流线型的车身自然动感。精悍的前大灯晶莹美观,网状散热格栅凸显运动特质,轮眉与腰线的设计饱满。隐匿A/B柱的设计增强了整体感,与车身融为一体的前后保险杠高度符合空气动力学特性。15英寸超大直径车轮,饱满的轮胎设计,让人感觉踏实稳定。

  雨燕的内饰采用欧洲风格的双色方案,以灰色为主,体现出经典的简约风格。亚光铝侧通风口、车门内开手柄、换挡手柄、换挡罩圈和镀铬手刹手柄按钮,使内饰风格更显精致、时尚。内饰和座椅面料有高级面料、豪华面料两种档次可供选择,适应不同用户的需要。仪表板充分运用了人体工程学设计,线条流畅简洁,中央配备综合信息显示屏,可提供时间、车外温度、燃油消耗等信息,一目了然。各部件造型与仪表板整体风格一致,位置合理,易于辨别和操控。

  她的动感外形、惹火红色搭配低调、理性的灰色系内饰,颇有些现代女性内外兼修的风采。

  进口自动变速器让换挡平滑自然。

  坐进驾驶室,只觉三幅式运动方向盘造型饱满,手感舒适,颇能激发驾驭激情。原地踩下油门,感觉发动机的爆发性非常好,起步时推背感十足,不愧是有赛车背景的车型。

  雨燕搭载日本铃木公司新1.3L直列四缸、16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,安静、环保、劲力强劲。配合全球最大自动变速器生产商———日本爱信原装电子控制4速自动变速器,力传递效率高,换挡十分流畅,换至4挡前几乎没有感觉,消除了普通自动变速器换挡时的顿挫感,驾、乘者都感觉十分舒适。自学控制器能自动学习驾驶者的驾驶习惯,依据路况自动调整换挡时机,选择最佳挡位,提高换挡质量。

  雨燕加速时可用“凌厉”来形容,很容易时速便上到100公里/小时。在白石大道自由驰骋,听着自己喜爱的音乐,看着两边的绿树红花,少了手动换挡的程序和踩离合的步骤,感觉自己既是驾驶者也是乘客。轻松享受雨燕带来的乐趣,不用理会太多技巧,无须太多繁复的操作,应该是喜爱雨燕自动挡的年轻一族的心声。

  转向轻便灵活,制动安全出色

  雨燕在紧急制动时刹车表现非常出色,刹车灵敏度非常高,制动距离短而稳,坐在车里向前倾的感觉并不强烈。弯道行驶时能及时感知路面状况,操控感极强。直线行驶遇到路面变化时,仅需较小的方向修正。

  随车的工作人员介绍说,雨燕采用的是全新开发的与车辆一体化的转向器,提高转向器齿轮齿条机构的装配刚性,优化转向传动比,实现敏锐精准的转向操作,在进出车库和低速转弯时能轻松操作,高速行驶时保持稳定性。电动助力转向系统会根据速度的不同,提供了不同的转向助力,性能明显优于普通液压助力。超豪华型配备有同级车少见的前座侧安全气囊和安全气帘,组成六气囊式辅助保护系统,能最大限度的保护乘员的安全。

  总的来说,雨燕作为主要运用于城市道路的时尚小车,应付城市路况可以说是毫不费力。没有现场计算油耗,但根据厂方数据及手动挡的驾驶经验,她的经济性还是不错的。据了解,为进一步健全雨燕的车型体系,竞争力更强的1.5L雨燕也将在明年推出。

  本版撰文/摄影杜舜

  图:

  雨燕时尚动感的外观。左上图为雨燕精致的内饰。


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