朱志莹陈利军励剑
宁波晚报讯卖汽车配件的，居然修起了汽车！连日来，镇海工商分局城关所对汽配行业进行专项检查时发现，辖区30余家汽配零售店竟有半数以上开始兼营起汽车维修业务。更令人吃惊的是，这些“升级”成汽车维修工的从业人员，没有一人拿得出汽车维修执业资格证书。这样的“升级”维修，能确保汽车维修质量吗？
在镇骆路上的一家汽配店，执法人员发现，这家不过30来平方米的汽配店，除了柜台上摆满各类汽车配件外，地上还凌乱地堆放着各种汽车维修工具。在店门口，该店几名工作人员正忙着修理一辆小货车，见到执法人员，头也不抬，依然顾自修理。显然，这些从业人员未曾意识到自己的这一商业行为已经违规。执法人员要求该店提供营业执照及汽车维修执业资格证明，但店主仅能提供核准经营范围为汽配零售的营业执照，根本并不具备汽车维修资格，从业人员中也无人拿得出汽车维修执业资格证书。
执法人员告诉记者，在镇海，像这样违规“升级”的汽配店为数不少———辖区内30余家汽配店，有半数以上存在着超范围经营的情况，在经销汽车配件的同时，还代为修理车身，有的甚至将汽车重要部件进行拆修。执法人员还发现，在城乡接合部，经常出现一些“无营业执照”、“无从业资格证”、“无固定从业人员”的“三无”汽配店。这类店大部分兼营汽修业务，而且工作环境很差，有的甚至在临时建筑内工作。
这一年间，何以冒出这么多“升级”汽配店？记者了解到，私家车骤增是一大主因，一些私家车主或图方便，或图“实惠”，往往就近“连配带修”。而部分汽配经营者为了拓展市场，就在销售汽配的同时，代为简单修理，并且不收取维修费用。久而久之，这些汽车配件店就开始“升级”成汽修服务店。这一现象，在宁波市区及各县（市）区都不同程度地存在。
对此，工商执法人员指出：汽车维修是一项技术型极强的服务，受国家严格控制，经营者必须具备相应的维修执业资格，这种汽配店超范围经营汽车维修存在着严重的安全隐患。对消费者来说，需要维修汽车时，尽量去正规修理厂，切不要贪一时方便。
