广州地铁或按实际里程计价

　　本报讯

　　（记者李婧、耿旭静通讯员蓝岚）昨日，广州市物价局发出公告，拟于下月上旬召开听证会，全面调整地铁票价，对市地铁总公司提出的广州地铁线网票价方案公开听证。听证方案中包括多套票价调整方案，新票价总体水平将不会高于目前票价，具体计价方式将细化，改按站计价为按实际里程数计价，并考虑站点人流量因素，方案将于近期公布。

　　市物价局负责人表示，此次新方案着眼的是整个线网。“如果方案顺利通过，不仅仅一、二号线的票价要进行调整，甚至八、九号线也要按照这个方案确定票价。”市地铁总公司有关负责人表示，总体原则是趋于更合理、更人性、更科学。

　　有关负责人同时表示，新地铁票价会综合考虑各方面因素，使综合效益最大化；但可以肯定的是，新票价不会超过目前计价方式计算的票价，到2010年9条地铁线全通后，地铁票价总体水平不会上浮。

　　记者了解到，目前票价是分段计价，每相邻两站之间为1个区间，每3个区间为1个段，起价2元，每进入下一段加收1元，但从三、四号线开始，站间距不是很均匀，因此新票价制定原则上将按线路实际里程数计价，同时考虑采用灵活票价政策，根据人流量多寡确定票价。

　　今年年底，广州地铁将开通3条新线，此前，市物价局已发通知明确，这些站段仍沿用现行地铁一、二号线票制。届时最贵票价将达到9元。上述票价仅在试运行期内执行。待明年12月三、四号线全线开通运行前，地铁公司将另行申报，经批准后按新票价执行。

　　另据介绍，三至九号线大概需要投入800亿元资金。从2002年起市政府每年都有50亿元的财政拨款，到2010年可达到400亿元，剩下的将会考虑银行贷款，但贷款额会低于总资金的50％。

　　市物价局从今日起到11月23日向社会公开征集正式代表10名，旁听代表10名，其中10名正式代表均作为乘客代表参加听证会。

　　广州近期地铁建设目标

　　2005年：

　　共有一号线西朗-广州东站、现二号线三元里-万胜围、三号线广州东站-客村站、四号线大学城专线试验段万胜围-新造共4条线路营运，累计建成59.3公里，44座车站投入运营。

　　2006年：

　　共有一号线西朗-广州东站、现二号线三元里-万胜围、三号线广州东站-番禺广场站及天河客运站-体育西站，四号线万胜围-黄阁共4条线路营运，累计建成111.2公里，64座车站投入运营。

　　报名须知

　　听证代表报名条件：

　　热心社会公益事业，有一定群众基础，能够充分反映消费者意见；对地铁票价有一定调查研究，熟悉有关情况；有一定分析问题以及语言表达能力；遵守听证会纪律和注意事项。

　　报名办法：

　　可在广州价格信息网（）下载《广州地铁线网票价方案听证会正式代表报名表》或《广州地铁线网票价方案听证会旁听代表报名表》，填写后连同身份证复印件传真（24小时开通）或邮寄至市物价局局价格管理处；也可凭本人身份证直接到市物价局价格管理处（地址：解放北路132号金桂园A2栋906室）报名。

　　报名时间：

　　2005年11月9日~11月23日。工作日上午8：30~12：00,下午2：00~5：30；11月23日下午5：30报名截止。

　　联系人：

　　吕馥蓉，郭海燕；联系电话:86196816,86196809；传真电话：86196810；地址：广州市解放北路132号金桂园A2栋906室，邮编：510400。（来源：广州日报）