三问居民小区停车:访北京市建委小区管理办人员

　　新华网北京11月10日电 （记者杜宇、何雨欣）

　　当前，居民小区停车纠纷事件频发。小区的停车位为什么不足？发生纠纷，业主可以通过什么渠道来解决问题？记者日前带着这些问题，采访了北京市建委居住小区管理办公室有关工作人员。

　　问：为什么小区停车位给人的感觉总是不足？

　　答：“先天不足”是小区停车位客观存在的现实。据调查，2000年以前北京居住小区的车位规划大概是1：0．21，最多达到1：0．25，也就是说5户业主才能有1个停车位。

　　新建小区、高档住宅小区停车位的比例大约是1比1至1．5，目前看勉强够用。但是考虑到居民购车数量不断增长，从长远看，这个比例也不够用。

　　还有就是开发商人为造成的。比如有的开发商改变了原有规划，把停车位变成绿地或者用来盖房子，特别是一些分期开发的住宅，常常出现这些问题。一期的业主常常得到开发商的承诺，但是到了二期、三期，这些承诺就变了。

　　另外，由于地上、地下停车位租金不同，造成大量业主不愿意停在地下车库。据这位工作人员介绍，根据他们在2003年的调查，地上停车位的租金平均是每月133元，地下停车则为每月368元。由于租金相差较多，不少业主不愿意停在地下。

　　问：地上与地下停车位的收费标准是什么？

　　答：根据北京市物价局《机动车停车场收费标准》规定，露天停车场按月租用停车位，小型车每月150元，若按年租用停车位，小型车每年1600元。居住小区地下车库、停车楼按月、按年租用停车位，实行市场调节价，由经营者与小区业主委员会协商确定；未成立业主委员会的，经营者应与小区业主协商确定；并将协商确定的收费标准以书面形式抄送所在区县价格主管部门。

　　问：出现纠纷，业主应该通过什么方式解决？

　　答：目前有3条路：申请仲裁；由行政主管部门协调解决；走司法程序。