珠江新城地下线拟设9站,可与地铁一、三、五号线换乘

　　全长3.87公里

　　新快报讯（记者　徐静）记者日前获悉，珠江新城地下区域集运系统线路规划方案目前进入勘测涉及招标工作。建设单位为广州市地下铁道总公司，按照设计，线路总长约3.87公里，全部采用地下线路，共设9座车站。

　　珠江新城区域地下集运系统线路全部采用地下线路，共设赤岗塔、海心沙、广州歌剧院、双塔、中央广场、市民广场、天河南一路、体育中心、林和西路9座车站。其中赤岗塔站、双塔站、天河南一路站、林和西站4站为换乘站，分别与地铁一号线、三号线、五号线换乘。

　　线路起始于海珠区的赤岗塔站，与三号线赤岗塔站换乘。向北下穿珠江主航道到达海心沙，设海心沙站。线路再次下穿珠江后到达天河区，于珠江新城内广州市第二少年宫东侧、广州图书馆西侧设广州歌剧院站。之后线路沿规划珠江新城中轴线行进，于花城大道南侧设双塔站，与三、五号线珠江新城站换乘；于金穗路南侧设中央广场站；于黄埔大道南侧、市民广场北侧设市民广场站。之后线路下穿黄埔大道，穿过天河南小区，于天河南一路交叉处设天河南一路站，与一号线体育西站换乘。然后线路穿过宏城广场、天河路后进入体育中心，设体育中心站，然后线路绕过体育中心场馆，在天河北路南侧设林和西站，与三号线林和西站换乘为该线终点站。

　　该地下线路列车车型已经专家们多次论证，分别提出了轻轨、直线电机、地下缆车、低速磁悬浮、胶轮系统等多种方案。这几种方案各有优劣，将由政府部门从中选择一种实施。而据建委有关方面透露，目前珠江新城轨道交通设计只是初定采用地下缆车，但最终方案还未确定。

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