装备动态：印新式导弹无用最静潜艇落户新加坡

http://www.sina.com.cn 2005年11月12日00:08 人民网

　　意大利陆军计划进一步升级A129直升机

意大利陆军已经初步选定了以色列拉菲尔公司的“长钉”（Spike）反坦克导弹及其远程型作为其新反坦克导弹，用于分别装备步兵及直升机，替换现役的光学跟踪、有线制导的反坦克导弹。更换新瞄准装置是A129直升机进一步改进计划中的第一步，其它步骤还包括：用LHTEC公司的T800型发动机替换现在的罗-罗公司GemMk 1004型发动机；在机载计算机中采用新的集成多信道系统。有关该机是否装备“毒刺”空空导弹的决定目前存在争议。>>>>

　　2025年美军将建成首架超音速无人驾驶轰炸机

　　美国阿诺德工程研制中心的专家们已利用风洞对未来无人驾驶超音速飞机的原型机模型进行了一系列测试。试验过程中，该模型的最高速度曾一度达到了音速的14倍（4640米/秒）。“猎鹰”计划的主要目的是研制一种能够携带至少4.5吨重的有效载荷在两小时内飞行17000公里的超音速无人驾驶飞机。>>>>

　　“叫你服软”：俄罗斯“投标者”战术导弹

“投标者”选用新型材料和特殊涂层，减少弹体雷达反射面积，隐形效果好。它飞行弹道特殊，发射后先爬升到5万米高空，继而转入平飞，飞到目标区上空后再进行大角度俯冲。它飞行马赫数达9,突防能力很强，只有“白杨”-M导弹能与之相比。为此，有人把“投标者”看作超高速巡航导弹。它的过载近30g，拦击它需要比它的过载高出一两倍，目前世界上还未有这样的导弹。新型“爱国者”PAC-2M3导弹拦击飞机射程160公里，而拦击导弹的射程只有30~50公里，飞行马赫数最快4.5,高度1.5万～2.5万米。它拦击“投标者”能耐有限，硬要碰，只有大难临头。>>>>

　　美日签约应用新型有源相控阵雷达实施导弹防御

　　在美日签署的新导弹防御协议中提到日本将要部署一种采用先进目标定位和识别技术的X波段雷达系统来探测低速和隐身巡航导弹，此外它还能满足对弹道导弹威胁的探测需要。采用有源相控阵（AESA）技术的X波段雷达对远距目标，尤其是对付在海杂波背景下的低飞巡航导弹更为灵敏。AESA不仅能实现对目标的探测，还能对巡航导弹等目标进行直接摧毁。>>>>

　　印度新式导弹无“用武之地”

　　印度展出了改进型“布拉莫斯”导弹。不过有意思的是，这款导弹的发射装置尚未问世，处于“英雄无用武之地”的尴尬境地。“布拉莫斯”型导弹由俄印联合研制生产，印度负责研制弹头及电子导航系统，俄罗斯则负责研制弹体本身。>>>>

　　保加利亚RG-25型多功能霰弹枪能打400米

　　RG-25型霰弹枪由5.56毫米AKS-N半自动步枪和霰弹发射器组成。霰弹发射器紧贴步枪前托固定于枪匣下方，部分发射管被U形瞄具座包络，发射管后面是发射机构。它像步枪前部下挂枪，所以保加利亚人叫它枪挂式霰弹发射器。RG-25型霰弹枪重6.6公斤，不发射时有前重后轻之感，但发射时比较舒服。>>>>

　　韩国装甲车不用士兵装炮弹

新研制成功的K10供弹装甲车单车价格为26.8亿韩元（约合220万美元），最大载弹量104发，每分钟可供弹12发，乘员3人。它利用车载自动控制系统，可以实现弹药库存管理和车体故障诊断自动化。供弹装甲车采用K9火炮的底盘，用固定弹药库代替旋回炮塔，内部搭载有弹药输送装置。弹药库前方是用于弹药运输的集装箱传送带以及保护传送带的装甲板输送管。>>>>

　　“灰熊”：跑在非洲的“神奇军马”

“灰熊”车体采用装甲钢全焊接结构，能保护乘载员免受轻武器和炮弹破片的伤害。车内采取隔舱化措施，舱内附加有防崩落衬层，提高了乘员舱的安全性。车体两侧为V字形构造，可分散地雷爆炸后对车体底部的冲击波。行动装置采用5桥结构，即使地雷炸坏了一个驱动分系统，车辆也会继续行驶，从而提高了车辆战场生存能力。“灰熊”加装了特殊的燃气滤清器，改进了冷却系统，加装了最大功率为10千瓦的空调，使士兵乘坐舒适。车内空间优化，8名全副武装士兵背对背地坐在车内，不感拥挤。>>>>

　　占据“不对称优势” 世界最静潜艇落户新加坡

“西哥特兰”号和“海尔辛兰”号将装备新的气候控制系统，以适应东南亚潮湿闷热的海域环境，该系统能够冷却、加热和除潮艇内空气，还能为发动机和其他部件进行冷却。这意味着艇内各种系统产生的剩余热量能够被再次循环，利用这些剩余热量加热潜艇内部需要加热的区域，从而减少电池的使用。另外，由于新加坡海域水温较高，海水对金属的腐蚀大，因此瑞典造船厂特地为该艇进行新的防腐处理。