把蚌埠建设成为皖北地区中心城市，是省委、省政府的宏观战略部署，也是蚌埠市领先皖北发展、实现崛起的现实要求。日前，记者就进一步提升蚌埠在皖北地区的中心城市地位，采访了蚌埠市委书记方平。
谈到进一步提升蚌埠在皖北的中心城市地位时，方平说,“十一五”期间，我们要在保持经济高于全省平均增速的同时，着重在城市的规划、建设和管理方面下功夫，坚持高起
点规划、高标准建设、高效能管理，按照有利于“产业聚集、资源节约、环境改善、布局紧凑”的总体要求，优化市区布局，夯实基础设施建设，强化中心城市功能，力争城镇化水平达到43%%左右。
为确保这一目标的实现，方平告诉记者，近几年，我们成功迁建了机场，实施了跨河发展，城市布局已得到初步优化。“十一五”期间，我们将进一步优化中心城市布局，发挥市区对生产要素和产业吸纳的集聚功能，加快形成大城市发展框架。新城区着力开发建设，老城区强化改造完善，实施“东进、西联、南拓、北跨、中优”的城市发展战略。东进：结合京沪高速铁路的规划建设和龙子湖综合开发，完善东部城区基础设施和城市功能，使龙子湖成为城中湖，逐步将东片建成集教育、科研、物流、休闲等一体化的新型城区。西联:与淮南合作打造蚌淮经济走廊，把城市西部发展成为蚌埠传统产业和高新技术产业的集聚地、产业扩散地和旅游休闲地。南拓：适度向南拓展，结合水蚌复线、南环线、铁路专用线的建设，完善路网规划，加快形成以光彩大市场为重点的物流加工区。北跨：加快跨河发展，统筹淮上区和怀远工业园区发展，尽快完善北部城市功能，逐步形成城市的副中心。中优：继续实施工业企业“退市进园”，发展新兴服务业，同时整治淮河、龙子湖及张公山大塘等滨水地带环境，塑造全新的商贸、居住、行政和文化空间。
方平说,我们将加快实施通达工程，建立快捷通畅的综合运输通道，巩固组合交通枢纽地位。铁路：积极配合做好京沪高速、水蚌复线、京沪电气化铁路改造等项目建设。公路：以合徐、蚌宁、界阜蚌高速为基础，规划建设蚌淮（南）高速、濉明高速、固镇和五河高速连接线，加快以高等级为主的干线公路建设，并提高县乡公路等级，实施行政村通油路工程。水运：发挥淮河的水运优势，建成蚌埠新港二期、蚌埠复线船闸，改造三县港口，提高通航能力，努力将淮河打造成一条黄金水道。
