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本网讯记者王斗斗 记者从11日召开的公安交通管理工作会议上获悉，在当前和今后一个时期，我国道路交通管理工作突出表现为“四大矛盾”。
公安部副部长刘金国分析了这“四大矛盾”，一是人民群众现代交通需求增长与全民交通安全意识淡薄之间的矛盾。预计到2010年，城市化水平将达到50%至55%，而广大人民群众交通安全意识淡薄的问题还没有得到根本解决。仅2004年，全国就纠正各类交通违法行 为2.1亿起，处罚1.5亿人次。二是道路建设步伐加快、机动车和驾驶人数量的高速增长与道路交通管理方式和手段滞后之间的矛盾。预计到2010年，我国以高速公路为主的快速公路网基本形成，机动车驾驶人数量预计达到1.9亿人，机动车保有量将达到1.5亿辆。与这些高速增长的客观形势相比，一些地方道路交通安全设施相对不足，道路交通安全管理的方式和手段还很不适应，勤务机制的改革力度不大，警力配置不够科学，管理粗放的问题还没有根本解决。三是交通管理工作任务日趋繁重与交警队伍警力不足、素质不高之间的矛盾。近二十年间，机动车保有量和驾驶员人数翻了十几倍，而交警只增加了不到一倍，远远不能适应任务增长的需要。同时，一些交警的执法水平和执法为民的意识还有待提高，严重制约了公安交管水平的提高。四是道路交通安全齐抓共管的客观需要与协调联动机制没有完全落实到位之间的矛盾。
（责任编辑 郑剑峰）
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