1.8T技术型新奥迪A4的发动机，马力与2.0T上的TFSI发动机和3.0quattro还有不小差距，但也足以让人兴奋。全新奥迪A4装备了科技含量更高的新一代7速multitronic无级/手动一体式变速箱。
在广物君奥汽车贸易有限公司第一眼看到新奥迪A4,就有似曾相识的感觉，第七代新A4外观只是在车长上增加了39mm，长度和宽度都没有什么变化，极富视觉冲击力的大嘴进气格栅成为新款奥迪的标志。大嘴再加上如“怒目”向前的双氙气头灯，让新奥迪A4有跃跃欲试向前冲的感觉。
作为价格已经到了30万元~40万元的B级车，在新奥迪A4的内部很难找出不足，只能说是设计理念的不同。比如说中国人认为在这个级别上应该拥有天窗，但奥迪认为天窗用处不大，并且在发生车祸的时候不安全，因此奥迪排斥天窗。另外，新奥迪A4的中控台也没有日本豪华车琳琅满目的小玩意，但简洁布局的各种按钮很快就让人熟悉了它的各项功能。
以追求动感为诉求的奥迪A4在操控上自然也不赖。新A4在原有基础上重点改进了底盘，以使它的转向更精确、操控更灵敏。以前只在AudiS4身上看到过的Ser-votronic速度感应式助力转向系统，这次也被挪到了新A4身上，让其更好地克服了前驱车快速过弯时转向不足的状况。直接带来的驾驶感受就是在快打方向盘时沉了不少，让人在过弯的时候信心十足。
记者所试驾的是一款34.73万元的1.8T技术型，马力与2.0T的TFSI发动机和3.0quattro还有不小差距，但就是这款车，也足以使你兴奋起来。
据说，为了突出奥迪A4的运动特征，新奥迪A4的隔音效果“故意”比新奥迪A6差了那么一点点，让驾驶者容易感觉到发动机的咆哮。当你将变速杆推入“S”位运动模式，大力踩油门，有很强的推背感。
尤其值得一提的是，奥迪A4配备的是目前国内第一款7前速的Multronic手自一体变速箱，档位搭配极为畅顺。
记者认为，新奥迪A4主要的变化还在于其市场定位的变化。一汽大众希望主打私人市场的奥迪A4能与主打公务车市场的奥迪A6形成互补的态势。新款奥迪27.54万元~47.95万元的售价与34.98万元~67.49万元的新奥迪A6至少拉开了7万元的价格空间。与最主要的竞争对手宝马新3系36.5万元~55万元的价格相比，也有一定优势。
与旧奥迪A4相比，新奥迪A4市场定位进一步清晰，车身所做的“手术”，也让新奥迪A4变得运动时尚些，更符合私人市场的需求。（来源：广州日报）
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