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驾考新大纲过关有窍门


http://www.sina.com.cn 2005年11月15日04:16 重庆晚报

  首次大考八成过关

  本报讯昨日连绵细雨中,113名考生参加了我市首次大规模新《机动车驾驶员培训教学大纲》(以下简称“新大纲”)驾考。89名考生顺利过关,通过率近80%。

  昨日是我市实施新大纲后首次大规模驾考,考试在目前我市惟一的场内路考考场—

—九龙园区火炬大道11号进行。113名考生中,100名为驾校学员,13名为“自培”考生。市车管所特地准备了10位考试员随车监考。

  上午9点半,考试开始。考生从第一个必考项目——上坡定点停车与坡道起步,开始了并不漫长的“考试之旅”。据悉,此后每次驾考,均将从该项目拉开考试序幕。

  针对此前风传的“新大纲驾考难过”一说,市车管所考试科科长刑凤鸣表示:尽管新大纲驾考难度较以前有所增加,但只要认真练习,全部通过应不在话下;但若未实际操作,即使是老驾驶员,也可能无法一次过关。据介绍,前不久,市车管所曾按照新大纲组织过4场考试,共20余人参考,通过率只有50%左右,较老大纲低10—20个百分点。

  昨天的考试则相对顺利。市车管所最后统计:共89名考生顺利过关,其中81人为驾校学员,8人为“自培”考生。

  考试通过率大幅增长,考生透露了“玄机”:由于新大纲驾考增加了难度,考生都经过相当长一段时间自我训练与测试,心中有数。同时,390元的补考费用,也将不少“黄棒”挡在考场门口。

  新添九项目二十六个“机关”

  昨日,市车管所考试科科长刑凤鸣对新大纲驾考做了详解。据称,新大纲驾考变动最大的为科目三考试(即场内道路考试),新添了9个项目。科目一与科目二(理论考试和“桩考”)无任何变动。按照新大纲,小车的驾考将均实行“2+4”考试模式:“上坡路定点停车与坡道起步”和“侧方停车”为必考项目,另外4个考试项目则从剩下的7个项目中,在考试现场由电脑随机抽取产生。中型客车、大型货车准驾车型考的项目仍为6个必考项目:通过连续障碍、通过单边桥、侧方停车、上坡路定点停车与坡道起步、限速通过限宽门和曲线行驶。

  新驾考的合格标准实行扣分制,每名学员上车时均拥有100分满分,不合格即扣分。其中,小车及格标准80分,大货车和大客车及格标准90分。

  由市车管所提供的考生“科目三考试成绩”表上,清楚列出9项考试的不合格动作扣分标准。每失误一次,即被“判处”最低扣5分至最高不及格的处罚。细数,9个项目共设“机关”26个。

  车轮位置判断有误,车辆挤轧路边缘线的,扣20分;控制方向时机不好,调整方向过早或过晚的,扣10分

  通过障碍时车辆严重跳跃,致使机动车驾驶人、考试员离座的,考试不及格;熄火一次的,扣20分;通过障碍不平顺的,扣10分

  在百米内未完成规定加、减挡的,考试不及格;熄火一次的或越级换挡的或不能单身控制方向的,扣20分

  时速低于20公里/小时通过的,考试不及格;每碰擦一次门悬杆的,扣20分

  车辆保险杠未定于桩杆线上,前后超出50厘米的,考试不及格;起步时后溜大于30厘米的,考试不及格;车辆保险杠未定于桩杆线上,前后不超出50厘米的,扣20分;车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的,扣20分;起步时后溜小于30厘米的,扣20分

  行驶中轮胎触轧库位和车道边线的,扣10分;车辆在入库停止后,车厢出库位线的,扣10分;入库后未摆正车身位置的,扣5分

  车轮触轧突出点的,考试不及格;车轮每触轧道路边沿线一次的,扣20分;借助倒车完成的,扣10分

  其中有一轮未上桥一次,扣20分;已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的,扣10分

  不按规定线路完成的,考试不及格;骑、轧一个圆饼的,扣20分;车轮出路边沿线一次的,扣20分;碰、擦一个圆饼的,扣10分

  网络编辑:李平


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