山西煤老板团购20辆悍马车新闻背后

　　新闻提示

　　前不久，国内某媒体发表文章称，山西煤老板一次购进20辆悍马车，其中仅孝义市就接回了15辆。一时间，“多少矿工的鲜血能换回一辆悍马？”、“悍马车折射出煤老板的暴富心态”之类的酷评纷纷见诸各大媒体。

　　悍马，这个108万元一辆的陌生车名，也立即为国人所熟知，成为财富的标志，孝义，也于一夜之间声震全国。

　　团购一事是否属实？该消息从何而来？孝义究竟有多少辆悍马？山西煤老板是否真如外界所说的那样？本月中旬，记者在孝义市展开了调查。

　　以车扬名，福祸各所倚

　　初冬天气，孝义市宽阔的街道上行人稀少，往来穿梭的多是一些小型的面包车及广本、现代、桑塔纳一类的车型，但驻足停留一会儿，就会见到车流中宝马、奔驰、奥迪A4等豪华车的身影飘然而至，又迅速消失。

　　虽然团购悍马的消息被证伪，但这一次，孝义还是以车闻名全国，有媒体还据此认为，孝义应申请中国第一名车县级市的“称号”。据孝义车管所的统计，截至7月底前，除摩托车与农用车外，孝义市机动车保有量共计14042辆，其中，小轿车等小型车就有11125辆。这一数字并不包括悍马这样的豪华车，因为进口车的上户必须到上一级车管部门。

　　“这两年，买车的人太多了，忙的时候，我们一天最多为60辆车上过户。这60辆车，有三分之一是十几二十万元的好车。”车管所的张师傅对孝义这两年经济的快速发展深有体会。他认识的一位煤老板，给其三个儿媳妇，一人买了一辆皇冠，一年以后，都以顶账的形式“卖”给别人，又买了三辆新车。据说，煤老板们用的车一般都不修，等该修的时候就顶账，然后再买新车。

　　目前在孝义，价值180余万元的12缸新奥迪有十几辆，S600大奔有四五辆，奔驰320有十几辆，7系宝马大约有十来辆，而宝马X5最受欢迎，乘坐舒适，还有越野功能，大概有三四十辆之多。奥迪A6更多，有上百辆，还有少数的凌志、克莱斯勒越野车。至于帕萨特、雅阁之类，就更多了。但以上数字也只是一些好事者的大致估计，并没有可靠的来源。

　　以煤而富的孝义，如一位幕后明星，被花边新闻一炒，蓦然大红大紫起来。以车闻名，对孝义来说，究竟是福是祸？谈及对此事的态度，孝义市政府的官员们都表示“无所谓”。“因为谎言成不了事实，即便是事实，那又能说明什么呢？”一位不愿透露姓名的政府官员这样说道。

　　“山西煤老板之所以被媒体作为猛料爆炒，正是因为频繁发生的矿难，使人们谈起煤老板来，总带着点鄙夷、轻视的感觉。”记者新结识的一位来孝义作煤焦生意的杜姓老板分析道，“其实，煤老板们都是一路吃苦走过来的。之所以受到责难，就因为他是煤老板，他的财富是建立在矿工们的艰辛汗水甚至是鲜血之上的。”杜老板认为，这种状况与政府对于煤矿在安全、分配制度等方面的监管缺位有很大关系。“可以通过制度来分配他手中不应得到的财富，但不能对他支配自身财富的行为横加指责。”悍马流言，撼孝义经济？

　　“在山西曾经有个轰动一时的新闻———山西的煤老板们一次集体买进了20辆悍马，孝义的煤老板一下子就接了15辆，其余被古交的煤老板接走。而在太原，一位老板，一人拥有3辆不同颜色的劳斯莱斯。”前些时候，国内某知名经济媒体在一篇文章中这样“揭露”山西煤老板的买车攀比。这条找遍全文也寻不到出处的新闻，让山西

　　的老记们困惑不已。“一直跑汽车口，我咋就不知道这回事？害我被总编痛扁一顿。”媒体同行坐在一起，聊起这则报道时，都不知啥时山西出过这样“轰动”的新闻。

　　除了愤怒的老记，这则报道也让产煤大市孝义不胜其烦。“你们记者真是厉害，一则团购15辆悍马的报道，差点儿把孝义的经济拉后一大截。”孝义市公安局督查管理科的一位女士向记者调侃道。在孝义街头，这样的传言随处都能听到。一位出租车司机煞有介事地说，孝义煤老板团购悍马一事见报后，被中央领导看到了，觉得山西煤老板的钱赚得太容易了，于是下令将孝义所有煤矿关井停产整顿，致使因煤而富的孝义市今年的经济指标下滑了一大截。

　　“孝义好车多不假，但要说一次性购入15辆悍马，肯定是谎言。”孝义市委新闻办副主任杨元忠微笑着否认了这则报道的真实性。他也否认了假新闻影响孝义经济的说法。

　　“在孝义，我见过两辆悍马，一辆红色的，一辆墨绿色的。”《法制日报》孝义工作站的王德华非常肯定地告诉记者，孝义绝对不会有15辆之多的悍马。

　　11月12日，在孝义市车辆管理所，接待记者的柴志峰科长说，曾有一位内蒙古的亲戚读了山西

　　团购悍马的报道后打来电话向他求证。他就此打听了一圈，但同行及周围的朋友都未听说团购一事。据他所知，孝义市只有一辆红色的悍马，他还证实，这辆车的确没有上牌照。

　　车管所一位姓张的工作人员说，他曾经在那辆红色悍马车里感受了一下，感觉除车内特别宽敞之外，“其他也就那样”。据《三晋都市报》