★核心提示★
可曾记否，今年８月１５日，兰州公交集团恢复向兰州市民公开发售公交Ａ卡的情景？那时可谓挤破铁门万人争抢。
而如今，当公交集团按正常程序向市民发售公交Ａ卡时，兰州公交集团设在市区内
的１７个售卡点却门庭冷落，从１１月５日至１５日，１７个售卡点共发售公交Ａ卡２．２万张，每个点平均每天发售Ａ卡不到１２０张，与公交Ａ卡恢复发售之初形成巨大反差，兰州市民办理公交Ａ卡有点“怪”。
预约发售万人争抢８月１５日是兰州公交集团恢复中断近１年的公交Ａ卡发售之日。当日，许多兰州市民按照公交集团的预告，来到公交集团东大门领取公交Ａ卡预约单。由于前来的市民人数众多，东大门内外人头攒动，黑压压一片，几乎完全超出公交集团事前预料，发放预约单现场很快便出现了公交集团东大门被挤变形、场面一度失控的现象。由于公交集团及时组织人员进行疏导，才使万人争抢公交卡预约单的场面得到控制。但秩序井然、排队领取预约单的市民仍然将队伍排至小西湖立交桥下，而且这种“长龙”局面持续了近４个小时。预约单发放当天，公交集团共发出预约单５万多张。为完全满足兰州市民对公交Ａ卡的需求，第二天，公交集团将发售之初向市民承诺的１０万张公交卡扩大至２０万张，并在市内一些主要公交站点增设１３个发放点，以分散蜂拥而至领取预约单的兰州市民，缓解公交卡预约单发放带来的安全压力。但唯恐争抢不到公交卡预约单的市民并不理会公交集团的这种善意，仍然不断地从四面八方来到公交集团领取预约单。直到８月２０日，随着公交卡预约单的大量发放，公交集团东大门的压力才得以缓解。正常发售门庭冷落由于最后一批公交Ａ卡预约单预约时间排至２００６年８月３１日，这让需要尽快办理公交卡的近２０万兰州市民感到有点“望梅止渴”。为尽快满足市民要求，兰州公交集团将预约单办理时间压缩至１１月４日全部办结，并决定从１１月５日起按正常程序向市民公开发售公交卡。截至１１月４日，公交集团按照预约单时间共办理公交Ａ卡１８．５万张。从１１月５日起按正常程序向市民公开发售公交卡。然而从１１月５日至１５日的１１天内，兰州公交集团１７个公交Ａ卡发售点仅仅售出公交Ａ卡２．２万张，这与８月１５日一天发售公交Ａ卡５万多张形成巨大反差。冷热反差何以出现据兰州公交集团有关负责人分析，兰州市民在不同时日办理公交卡之所以会出现如此大的反差，主要原因是：对市民来说，持有公交卡，不仅意味着可以享受一种乘车便利，更主要的是可以享受一种政府福利。根据兰州市物价部门的规定，持有公交Ａ卡可享受２５％的乘车优惠，Ｂ卡享受３５％的优惠，Ｃ卡（学生卡）享受６０％的优惠，Ｄ卡（包括下岗再就业优惠卡和老年卡）享受５０％的优惠。对于工资收入不高、靠工资为生的绝大多数兰州市民来说，能享受政府提供的微薄福利再好不过，毕竟日子还需要省着过。于是，当公交卡恢复发售后，先前没有办理到公交卡的市民便蜂拥而至，出现了万人争抢公交卡预约单的场面。另外，也有部分市民担心公交卡恢复发售后，如果再出现公交卡断卡现象，以后要办公交卡就难了，于是，这些人不管需不需要，便加入到抢购行列。而公交卡正常办理以来变得有点“冷”，主要是因为兰州市民中需要乘公交车的人绝大多数已持有公交卡，没有的只是少数。发售公交卡近百万张据了解，从２００３年９月１日兰州公交集团发售各类公交卡至今，公交集团共发售各类公交卡总数达到９７万多张，其中公交Ａ卡近６０万张。据公交集团统计，目前实际在用的各类公交卡共８５万张，有１２万多张公交卡“失踪”。这些“失踪卡”绝大部分在“睡眠”，有一部分或丢失不挂失且不被别人使用，或被收藏“不出世”。对此，兰州公交集团十分无奈，一方面很多人需要公交卡，但限于资金紧张，公交集团不能一次将公交卡购置到位，以完全满足市民需求；另一方面，并不特别需要公交卡的市民，却持有着１２万多张闲置公交卡，增加了公交卡的供需矛盾。本报记者 张隆
