平视苏州官车司机打人事件

　　如果是开着一辆车牌号为“00”开头的车行驶在路上，人们在开车的时候一般都会先让其通过，因为这代表的是官方甚至是政府高官的车辆。而近日，在苏州一位开着“00”开头的官方车辆司机在路上与一位出租车司机，因交通摩擦发生纠纷，从而导致拳打的哥的事情，在大家看来是一条很惊爆的新闻，因为官车与民车的碰撞、官车司机与平民司机的冲突，肯定体现着一种不平等：官车及司机恃“官”傲物，横冲直撞，不可一世；民车及司机无权无势，避之不及，甘拜下风。因此，在此事件中，必然是官车司机打人，理应受谴责；平民

　　两车上演抢钥匙大战

　　在这起交通摩擦中，打人者是位50岁左右的司机，他开着一辆车牌号为苏E00190的机关公务车。至于打人的原因，说也简单，坐在车里的是一位急着赶往会议现场的领导，出租车司机突然变道导致公车急刹车，双方发生争执。“开了五年出租车，还没遇到这么野蛮的司机，亏他还是为领导开车的呢？”近日，44岁的的哥王师傅托着下颚来到报社，向记者倾诉了一件发生在自己身上的遭遇。

　　王师傅是一位土生土长的苏州人，已经开了5年的出租车，虽然说开车辛苦但也乐在其中，在今年5月份，他因“协助查破治安行政案件，直接抓获扭送治安行政案件违法行为人”而受到相关部门的奖励。对开出租车这一行，他也有了特殊的感情。11月4日，的哥王师傅开着心爱的桑塔纳出了门，开始他一天的忙碌工作。早上8点30分左右，正值上班高峰，苏州干将路车水马龙，行人熙熙攘攘。在苏州干将路段的平江实验小学附近，王师傅变更了一下车道，从中间车道变更到右侧，此时恰好遇到了红灯。按照交通规则，王师傅将车停了下来。就在等待绿灯亮起的间隙，突然有人来到了车窗旁。

　　王师傅向记者描述了当时的事情经过：“来到车门旁

　　的是个中等身材的男子，年龄在50岁左右，他站在车门边先是大声质问我是怎么开车的？会不会开车？并要我下车。还没等我反应过来，这人突然把手伸进车子窗户，把我的车钥匙一把拔下，嘴里还嚷嚷着。于是，我把车门打开，想问他拿回车钥匙。”但随后发生的事情似乎完全出了王师傅的意料。对此幕现场目击者称，的哥司机走出车门先问对方要求拿回钥匙，但对方不给，于是的哥冲上去和他抢夺。一时间，本来就不宽敞的道路被堵住了，前来围观的人也开始多了起来。争夺钥匙的过程大概持续了3分钟。王师傅称，在平时也没觉得3分钟的时间长，但这次却感觉时间特别漫长，犹如过了好几个小时，最后，钥匙被“撕”成一人一半，王师傅抢回了车的遥控器，对方则抢到了钥匙。公车司机拳打的哥就在双方争执不下的时

　　候，公务车上又下来一个人，来到两人旁劝架。据王师傅称，这人也是中等身材，年龄在40岁左右，穿一件淡颜色外套，戴一副眼镜。可就在这时，想不到的事情发生了，对方的司机突然给了王师傅左脸一记重拳。王师傅告诉记者，他在挨了拳头后反倒开始清醒过来，马上看了后面那辆车的牌照，那是一辆黑色轿车，车牌号为苏E00190，王师傅马上意识到那是一辆政府机关的公务车。这时，路边围观的人已经越来越多，而刚才那穿淡颜色外套的中年人，看见有辆熟悉的车子经过，便搭了个顺风车而去，只留下司机一人在现场。王师傅随后报警。此时，交通开始拥堵，对方司机先将车钥匙还给王师傅，并表示两人去路边处理情况，以免影响交通。王师傅将车驶向路边，透过反光镜看到苏E00190的车辆跟在后面，正当他准备停靠的时候，那辆车突然从后面反超，想一跑了之。

　　见此情形，王师傅加大油门在后面追，苏E00190车辆被王师傅的出租车“逼”到了一条小路上“走投无路”。这时，110打电话给王师傅称在现场没看到车祸，王师傅表示已经到了另外一个地方了。不一会110赶到，警察了解了一下情况并看了一眼车牌号后称，说这不属于交通事故，而是纠纷，应该到派出所去解决。此时，王师傅感到左脸阵阵疼痛，对着后视镜一看，才发现脸颊已经肿起很高的一块。110工作人员扣押了双方的驾驶执照后表示，先让王师傅去医院治疗，然后再去派出所。苏E00190车辆随后也消失在“车流”中。这场公务车司机打人的闹剧暂时告一段落。

　　街头的这幕情景引起了在场围观群众的争议。事后一位在现场目睹了整个事件经过的刘先生对记者谈道：这本是件小事，出租车司机突变道有错在先，向公车司机打声招呼不就完事了，何必闹到现在这样。而碰巧路过的蒋女士则表示，再怎么样公车司机也不能打人，太过分了，不能因为他为领导开车就可为所欲为！

　　10点左右，王师傅从医院出来，病历卡的疾病诊断一栏上填写着：头外伤，下颚挫伤等字。10点30分，王师傅来到平江路派出所处理纠纷，但苏E00190司机并未到场，据悉，因在外地办事赶不回来，大约下午1点钟左右，赶到派出所接受调查，于是双方在派出所工作人员的陪同下开始第一轮的协调。车中领导来电澄清事情发生后不久，记者

　　和打王师傅的公务车司机丁师傅取得了联系。他承认，打人的事情确实存在，他也愿意接受处理。不过在事情的经过上，丁师傅的描述却和王师傅有些出入。据称，当天丁师傅送一位领导去开会，正常行使在路上，当行使到平江实验小学附近时，前面一辆出租车突然拐到当时公务车开的车道上，没打转向灯也没任何提示，当时他只好采取紧急刹车，虽然避免了事故的发生，但在后座的领导也因惯性撞到了前座后背上，车身后面的电热丝也全都坏掉了。

　　丁师傅告诉记者，当时正好碰到红灯，就下去和出租车司机理论，告诉他车里坐的是领导，希望王师傅能去打个招呼。但对方非但不肯还破口大骂，不承认抢车道，也不肯下车，所以只好拿了对方的车钥匙。

　　在这期间，两人都比较冲动，于是就发生了争执，丁师傅动手打了他一拳。车里坐着的领导看到事情有激化的可能，便下车来劝架，因9点钟有个会议，所以这位领导就坐了同单位的另一辆车先走了。丁师傅还称，领导坐在车里的安全肯定要保证，自己的任务也是开好车。而且领导急着开会，出租车如此鲁莽实在是误事，所以心里火一下子起来了。这件事情发生后，他也被单位领导教育批评，目前正等着对方前来并配合处理。丁师傅委屈地告诉记者，自己也只是一个打工的，每个月的工资也不高，但就是因为给领导开车，所以约束比普通的司机多。领导也多次告诫自己，既然在机关开车代表的就是一个政府的形象，所以凡事都应该谨慎小心，不要一不小心就给政府“抹黑”。这次确实是自己的不对，动手打了人，但当时确实是火气大，谁碰到这个情况都会有举动的，只是自己的方式不对而已。他还再次表示，肯定会向王师傅赔不是，大家都是司机，应该会理解。

　　而就在记者采访完丁师傅不久，当时坐在车上的那位领导也打来电话就此事做了澄清，对于公务车司机动手打人的事情，该领导表示：“确实是我们的不对，再怎么说也是代表政府形象，所以回来后，我就对司机进行了批评教育，希望以后不要发生类似的事情，并且让他向王师傅赔礼道歉，看病所花的医药费也请王师傅放心，一定会给他一个满意的答复。”他还称，当天因为自己9点钟有个会议，需要准点出席，所以就搭了另外一辆车离开了现场，希望司机王师傅能够理解。据悉，该领导是苏州某区政协主席。00190是区纪委的车据王师傅反映，他上午

　　到派出所后，警方只问了相关情况，并没有做笔录，当王师傅后来向警方提出准备和对方打官司时，警方才约他前去做笔录。11月8日下午1点整，王师傅前往平江路派出所做笔录。

　　平江路派出所的一位警官证实，打人司机所驾车辆确实是政府公务车。该警官表示，这件事情并不是很复杂，只是件很普通的纠纷，双方如果都能退一步就可以大事化小，所以能协调的话就当场协调，没必要做笔录。他还称，刚开始的时候王师傅愿意调解，但当天下午打人司机对自己的行为否认，不承认曾经动过手，王师傅随之也表示要用法律手段为自己讨回公道时，派出所通知双方要做笔录。因为笔录是一份依据，等上了法庭极有可能就是证据。该警官还表示，公务车司机在随后的一天已经同意调解此事，并已经承认自己动手，在态度上也是一个很大的转变。不管这件事情的根源在哪，动手打人肯定不对，所以会尽快让他来派出所做笔录，并向王师傅道歉，通过协调将此事圆满解决。

　　记者昨日从苏州市相关部门得到证实，苏E00190的车子确实是某区纪委的车子，是属于党政机关的公车。给公车司机多些理解对公车司机与出租车司

　　机发生纠纷打人一事，苏州科技学院一位教师谈了自己的看法。他称，公务车司机打人确实不对，但说到底这只是一件很普通的纠纷。如果打人者不是公务车司机，那么这件事情可能也会不了了之，但他现在的职务为公务车司机。在大家的印象中，都习惯性地将他们的地位有所抬高，一旦发生一点小事，人们都会将它无限扩大化，认为是他们的不对，其实像丁师傅这一类在机关工作的人员也有自己的苦衷。像这次的事情，就因为他的职业，才使他在动手后遭到异议，有人会认为有官方作为后盾可以“为所欲为”，但实际上，他们也和普通的老百姓一样，只是将这一职业当成谋生的一种手段而已，当自己的利益受到别人侵犯的时候，也会和普通人一样捍卫自己的权利。

　　作为普通的公民，对公车司机打人事件又会怎样理解呢？在随机调查中发现，绝大多数人当听到是公务车司机打人时，第一反应肯定认为是公务车司机不对，因为先入为主的观念占了主导地位。一位心理学教授称，在印象中，公务车司机也被人们演化为政府工作人员，久而久之，他的地位、他的形象被抬高，认为他们不可能做违反常规的事情，一旦做了违反常规的事情，认为其结果也是负面的。

　　他还称，这件事情应该用一分为二的观点来看，公务车司机只是他的职业，从职业角度来讲，他的做法并没有什么不对，因为保护领导的安全是他的职责所在；但从另外一个角度来考虑，他开的是公务车，代表的是官方形象，在普通人看来这就是官方的作为，所以他的尴尬是处于官方与普通公民之间，是一个两难的角色，应该给予理解。苏州海侨律师事务所的一位律师则从法律角度表达了自己的观点。该律师认为，出租车司机如果在变道过程中没有使用转向灯，随意变道，则属于交通违章在先，那么这位出租车司机也有不对的地方。但不管怎样，公务车司机打人肯定是不对的，即使是造成轻微伤害也需要赔偿医药费，如果致人伤害严重，那就需要负担法律责任。碰到这类小的摩擦，最好还是协调解决。公车司机特权要不得应该说，司机打人已经

　　不算是什么大的新闻，只是当打人者的身份被曝光是政府公务车司机时，这起打人事件才可以吸引一下公众的眼球。

　　然而，有关人士指出，即使王师傅违章变道在先，即使王师傅态度蛮不讲理，丁师傅就可以向对方饱以老拳、且在警方赶到后不去派出所配合调查？其实，王师傅就算是违反了交通规则，也自有交警处理，根本轮不到丁师傅来教训；王师傅的违章做法如果致使丁师傅紧急刹车，并造成了什么伤害，那么丁师傅完全可以通过正常的途径提出并且要求赔偿。总之，不管是哪种情况，丁师傅在举起拳头的同时，也就失去了所有的理由。

　　这位人士还认为，更何况丁师傅还是一位牌号由“00”开头的政府公务车司机，他应该知道自己的所作所为在一定程度上代表着政府部门的形象，而车内所坐的领导也绝对不应该是他挥舞起拳头的后盾。法律面前人人平等，任何人只要触犯了法律，都应该受到惩罚，不管这个人当多大官，有多大背景。

　　丁师傅的这一行为，折射的依然是政府特权的影子，而特权思想，在建设服务型政府的今天，是越来越要不得的。如果我们认识不到官车司机打人的危害性，就会断送人民政府的形象和宗旨。

　　《江南时报》(2005年11月17日第四版)