“天”字路上第一“环”

　　曹祖席 本报记者殷勇

　　在进贤县温家圳，有一个规模宏大而壮观的互通立交桥——墨溪陈家互通，它像“蝴蝶结”状，把梨温、温沙、温厚3条高速公路“编织”在了一起。

　　11月16日，又一条高速路——乐温高速接入了墨溪陈家这个互通。它一头连着墨溪

　　这个“结”比“墨溪陈家”更宏伟，这个“结”把1579公里江西高速公路编织成一个巨大的网。

　　穿针引线巧布局

　　由通道建设向路网建设转变，是2004年昌金和温沙高速公路通车后，我省高速公路建设追求的一个新目标。

　　然而，现有的高速路网中，公路的交汇点大多位于大中型城市的郊区，要把整个城区融入高速网，就要用绕城高速与路网相交，形成3个以上的交汇点，使城市的任何一个区域都可能迅速进入高速公路网。因此，绕城高速是路网建设不可缺少的一环，否则高速公路网就会因交汇点的稀少而遭遇“肠梗阻”，无法发挥出最大的效益。

　　南昌，位于我省“天”字形高速公路网中心，赣粤高速、沪瑞高速和京福高速3条国道主干线，在城南形成了一东一西两个交汇点。城北、城西有昌九、昌樟高速相连，城南有温厚高速，惟独城东是高速公路的盲点。于是，从城东进入高速公路网，或是从梨温和温沙驶往九江方向，必须穿越交通繁忙的城区道路，不仅造成了城市交通紧张；而且制约了城东地区的经济发展。

　　乐温高速的建成，恰在这个盲点上画出了精彩一笔。

　　它在昌九、梨温、温厚和温沙高速之间串起的这“结”，不仅缩短京福高速在我省境内的行程18．6公里，使运输成本大大降低；还能100％分流九江与赣东、赣东南方向（福建、浙江、上海）的来往车辆，使南昌市区交通得到一定的缓解。

　　正因为绕城高速在路网中的独特作用，在我省前不久出台的2020年高速公路远景规划里，以乐温高速为起点，通过后续的西外环、南外环建设，南昌将被一个“日”字形的绕城公路所包围。此外，三角形的景德镇、吉安和赣州绕城公路，圆形的九江绕城公路，也不约而同地出现在规划当中。

　　未来，五个环线就是五大枢纽，把“三纵四横”国家高速公路骨干网与18条地方加密高速公路紧紧地“编织”在一起，组成一个高效、快捷、便利的高速公路网。

　　煞费苦心妙设计

　　细细品味乐温高速公路的设计，总是被它的精妙之处所折服。

　　在互通设置上，全长71．6公里的乐温高速，沿线共实施了9处互通立交，平均每8公里1处，密度远高于以往普通高速公路平均每二三十公里一处的设计标准，在我省建成高速公路当中首屈一指。

　　南昌北互通连接昌九高速，机场互通连接昌北国际机场，南昌东互通连接昌万公路，塔城互通连接莲塔线，温圳东互通连接320国道，墨溪陈家互通连接温沙、梨温和温厚高速，其他的南新互通、蒋巷互通、幽兰互通，也都对接着当地重要的县乡要道。此外，全线还预留了3处互通，以备未来的公路发展需要。通过9个互通，乐温恰似一条“金链”，把南昌城东较为落后的交通网，用高速公路重新串接了起来，使南昌城东交通绕过城区，在城市外围与城南、城西、城北交通融为一体，兼具了城市快速通道的功能。同时，它还实现了南昌的水（西河5万标箱集装箱码头）、陆、空（昌北国际机场）交通的立体对接。

　　在路形设计上，乐温高速总投资达38．5亿元，平均每公里造价约5000万元，大大高于我省高速公路平均造价。这缘于乐温是我省第一条全封闭、全立交、双向六车道的高速公路。据测算，相对四车道高速公路，六车道高速公路可以提高通行能力80％。目前，南昌市机动车保量已达到30万辆，而且仍以平均每天上牌80辆的速度增长。到2010年，全市汽车保有量将比目前翻一番，对提高路网密度和通行能力将提出更高的要求。

　　乐温作为省内首条六车道高速公路，不仅外观气势恢宏，而且正瞄准了这种需要。

　　在线路走向上，乐温高速作为南昌东外环，将与建设中的西外环、规划中的南外环陆续对接。到2020年，3条环城公路“手牵手”之后，将拉出一个面积达900平方公里的大圈，使南昌中心城区面积扩大到236平方公里。

　　服务南昌做大做强

　　可以说，不论是在全省高速路网上的独特位置，还是它在各方面的特殊设计，乐温高速都是服务于南昌市的做强做大，打造南昌市“半小时经济圈”。

　　未来南昌，要建设成为高科技、多功能、强辐射的区域经济中心城市，就必须打开城市框架，一方面把城区向外发展，扩大城市规模，另一方面要通过便捷的交通网，对周边地区形成强磁力。

　　为实现这一要求，南昌将建设一个由“三环十一射”组成的快速干道网，从而形成“一个中心城核心区，外围多个组团”的多中心、组团式布局。在这个布局中，“三环”（内环、中环、外环）起着关键性的作用，没有这“三环”把“十一射”“编织”为一体，“十一射”就像是无的放矢，不可能相互配合，也不可能散发出强磁力。

　　乐温高速在南昌外环线上首先画出的这一笔，标志着南昌稳坐“中军帐”，真正成为全省高速公路网的中心；标志着南昌又朝着“改善老城、建设新城，沿着赣江、两头延伸，张开双翼、敞开四门，内外有环、多个组团”的发展目标，迈出了坚实的一步。

　　如果说，外环高速是南昌腾飞的翅膀，那么乐温高速就是她强劲的一翼。