问题检疫证连闯绿色通道(图)

　　商洛收费站收到司机不要的“问题”植物检疫证，有近一尺厚。我省开通果品“绿色通道”规定，凡拉运苹果、梨、枣、柑橘、猕猴桃等5类果品出陕的车辆，持“植物检疫证”可免交通行费。但部分货车拉着蔬菜、煤、建材等，也持不规范的“植物检疫证”企图逃费。“问题证”连闯“绿色通道”的背后是相关部门的把关不严、监督不力、管理不善、打

　　“问题证”收了一尺厚

　　10月19日早上7时28分，一辆车号为陕E20979的大卡车企图以车上拉的苹果为由不交通行费。证上标示车上拉着桃和苹果。经检查车上拉着桃子。直到7时51分，司机交了60元通行费后，收费站予以放行。从停车检查到交费，共用了32分钟。这是记者在构峪收费站监控室内看到的一幕。据该收费站调查，每100辆“绿色通道”车辆中，约有7辆车持“问题证”过关。

　　植物检疫证被查出来有问题后，司机往往不要了。商洛收费站的工作人员拿出一个纸箱子，里面装满了司机主动交上来的植物检疫证。好家伙，足有一尺厚。

　　记者随意翻看一份植物检疫证。一辆车号为苏EB7775的货车，检疫证上显示车上拉的葡萄。但是人为改动的痕迹很明显，“葡萄”二字被划掉后面填加了“苹果”。

　　采访中，未央收费站的一名收费员透露：不少国道、省道边的加油站、餐馆、小卖店的门前就竖着办检疫证的牌子，花20元、30元就能买到。有的货运站就能代办。

　　“不查车验证，容易让有些司机拿着假证钻空子，经济损失是收费站的。但一查证就容易堵车。查车验证还是免费放行，我们面临两难。”西安绕城高速未央收费站一名不愿透露姓名的收费员说。

　　一张检疫证牵出五大疑问

　　11月1日，一名收费员给本报投诉：10月18日，一辆车号为陕K11739的大货车拉的是煤，出示的却是拉苹果的检疫证。就这张证号为610001352678的检疫证，记者咨询了陕西省植保总站检验科科长杨桦。

　　疑问之一：拉煤车怎么能带苹果植物检疫证？杨科长说，从这张证来看，可以断定司机在重复使用检疫证，这是不允许的。但对司机没法具体惩罚。

　　疑问之二：起运点和办证点不符。起运地在陕西蒲城，而发证机关却是富平县植保站。

　　杨科长说，司机可能从蒲城拉的苹果，但这个拉货点距富平县较近，就在富平办了。关键是各地植保站都没联网，由人工来操作发证，可能造成重复发证。

　　疑问之三：陕西发货到内蒙古竟向南走。该证显示，货车通过房塔、新镇、蓝田等收费站。如果从蒲城发货到内蒙古，应该走铜川、延安、榆林的公路到达内蒙古。内蒙古在北边，货车怎么往南走呢？

　　杨科长解释说，有可能该车拉的是苹果。拉到内蒙古后，又顺便拉了煤向南而去。也可能这个车没有把苹果拉到内蒙古，比如拉到榆林后，卸了货又拉了煤向南而去。

　　疑问之四：中途卸货检疫如何把关？

　　如拉的苹果在半路上卸货了，植物检疫证副本之一寄往内蒙古，就没办法再寄往陕西榆林了。榆林接货的植物检疫站如何对这批果品把关呢？

　　疑问之五：拉货数量为何不顶格写？这样，司机拿到证后，就可以私自填加吨位数，加大核载量了。另外，内蒙古集宁市的“集”字竟然写成了“吉”。杨科长说，没顶格写确实不规范。货主没去过内蒙古，写错了字有可能。

　　真证掺假的背后是把关不严

　　采访中，灞陵收费站反映，他们甚至看到了一个司机至少拿着七八份植物检疫证书。

　　同样不好监管的还有外省运送果品、入陕办证的现象。省交通厅收费公路管理中心收费科的郭科长透露，宝鸡市的收费站反映：从甘肃方向运果品的车，入陕后办好证后再过收费站。

　　现在的问题是，第一，如果司机持的植物检疫证彻底就是假证，反映出相关部门对此管理不善，打击不力；第二，如果检疫证确实是植保站核发的，真证掺假的背后就是植物检疫主管部门的把关不严，监督不力。

　　收费科郭科长说，收费站发现货证不符的车辆，只能要求其补交通行费，不能强收检疫证。这样就造成货主和司机“蒙骗一站是一站，逃费一段是一段”的心理。打击“问题证”，需要农业、交警、交通等部门都行动起来。

　　附：三种方法鉴别植物检疫证

　　10月25日，“加强核验植物检疫证”的文件由省交通厅下发到各收费站。辨别真假检疫证的方法有3个：一是运输车辆行驶方向是否与检疫证上写明的途经地点、目的地一致；二是在验钞机紫光灯照射下，检疫证中间能看到专用徽标；三是真检疫证纸质柔韧，证书正本底色套印文字清晰，假证正好相反。

　　文／图记者王飞