2007：穗汽车产能可追上海　

http://www.sina.com.cn 2005年11月18日14:24 南方都市报

　　2007：穗汽车产能可追上海

　　林树森畅谈广州“十一五”发展规划，称地铁四号线将延长至萝岗新区中心

　　本报讯(记者肖小冰)广州萝岗新区成立后，地铁四号线拟延长至萝岗中心区；后年，广州汽车产量有望追上上海——在昨日的市政协十届十八次常委会学习会上，省委常委、

广州市委书记林树森对广州市的“十一五”发展规划侃侃而谈。

　　汽车产能后年可追上海

　　林树森指出，“十五”期间，广州市产业结构不断优化，有些行业已经显示出很好的潜力。比如汽车，1－8月份广州出产25万辆，今年估计产量会达40万辆。丰田明年投产，计划产量6万辆，本田也有较大动作，估计明年广州将会有60万辆的汽车产量，“在汽车产能上，明年广州和上海的差距就会缩小，关键是2007年，丰田再增产，(双方)就不会有多大差距了，广州就有可能追上上海”。

　　“以前上海经济总量是广州的四五倍，现在双方差距缩小了，上海经济总量大约是广州的1.8倍，

汽车产业将成为双方的第一个可比项”。

四号线将达萝岗中心

　　林树森强调，城市道路交通将是广州“十一五”的重点之一，“明年年底四号线就要建成通车，但现在萝岗新区成立后，为了串起广州市的经济增长点，我们准备调整好四号线的线路，让它直抵萝岗中心区。按照现在的建设速度，2009年广州的地铁线将超过200公里，2010年预计将达255公里，而全世界地铁线超过200公里的城市并不多。”

　　按照目前规划，广州地铁四号线起于科学城，经琶洲会展中心、广州生物岛到达广州大学城，线路呈南北走向。林树还表示，“十一五”期间轨道交通的关键是在老城区形成“网”，五、六号线铺设好后，老城区的居民出行将很方便。

　　贴钱也要建金融中心

　　林树森坦言，按目前态势，广州要实现“十一五”预期目标没有问题，但最关键的两个问题之一，是如何巩固和提高广州市的华南中心城市地位。林树森指出，一方面要利用广州地处珠三角中心的地理优势，保住机场和港口，而在那些明显没有优势的方面，比如金融业，即使是政府贴钱，也要建起自己的金融中心，因为中心城市不能没有自己的金融中心。

　　林树森还强调，“十一五”期间，广州还是要大力补回重

化工业这一项，否则经济总量还是上不去。在文化建设方面，林树森表示，按照大学城的规划，“可以说，容纳100万大学生，广州已经做好了准备”。