“雪龙”号启航:写于我国第２２次南极科考队出发之际

　　新华社上海１１月１８日电 记者张宗堂

　　在上海深秋的明媚阳光中，伴着鲜花和掌声，执行我国第２２次南极科考中山站和南大洋任务的队员，１８日１０时２５分乘坐“雪龙”号船从上海民生港码头缓缓起航，开始了为期１３０天的南极考察之旅。

　　从１９８４年１１月我国开始首次南极考察以来，每年的这个秋末冬初的季节，都会有大批科考队员从码头起航，前往这个世界上最神秘、最遥远、最孤独的大陆，进行这项光荣事业的交替轮回。

　　１９８５年在西南极乔治王岛建立我国第一个考察站长城站，１９８９年在西南极拉斯曼丘陵建立第二个考察站中山站，１９９６年首次进行南极内陆冰盖科考，１９９９年在南极格罗夫山收获首块南极陨石，２００５年登上南极冰盖最高点……

　　２０多年来，一批批考察队员身体力行，践行着“南极精神”，使得我国的南极事业从无到有，从小到大，并逐渐展现出令人称道的业绩。目前，我国南极陨石的拥有量已跻身世界三甲，仅次于日本和美国。在五次内陆冰盖科考之后，成功占据了南极极点、冰点、磁点和高点四个必争点之一的高点。多方参与国际合作，在国际南极事务中拥有更多的发言权。并在积极筹划在内陆冰盖建立我国的第三个南极考察站等。

　　就在这次考察队出发前不久，南极科考又带给我们新的惊喜。鉴于我国南极考察对国际南极事业的贡献，尤其是在南极格罗夫山区域考察取得的重大成果，国际南极事务委员会正式委托我国对格罗夫山区域的４０余座未命名岛峰进行探测和命名，并完成１：５０万南极格罗夫山区域地质图的编制。这就意味着，在南极这个绝少有中国名字出现的区域，将再次庄重而神圣地留下中国人的印记。

　　这是我国进行南极考察的第２２个年头。在这个秋末冬来的日子，又有一百多位来自不同单位、不同行业的新老面孔相聚在一起，继续追逐有关南极的梦想。无论是新队员，还是“老南极”；无论是科学家，还是普通船员；无论是年长者，还是后来人；无论是男兵，还是女将，早已在心中把这次南极之行看成自己生命中的重要部分。

　　第九次前往南极的国家海洋局极地办党委书记魏文良，担任此次考察队领队。这位年过半百的“老南极”说，“这就是一次出差，只是时间长了点”。担任首席科学家的杨惠根博士多次参加北极科考，他把此行看作是自己的“圆梦之旅”。曾三次在长城站越冬的董利，此次即将担任中山站越冬队队长，他为自己能够一次次地在那里守望黑夜等待黎明感到骄傲……

　　又到秋末冬来时。而遥远的南极，则正逐渐加快迈入夏天的步伐，以愈加优雅、可人的面貌静候这群追梦人的到来。