地铁三号线首批新车月底抵穗(图)

　　三号线新车外观。

　　三号线新车内的路线图。

　　本报讯（记者耿旭静实习生张丹羊通讯员常青、陈平、夏伟雄摄影报道）昨天上午，广州地铁三号线3列新车在中国南车集团株洲电力机车有限公司顺利下线。据悉，首批3列新车将于本月底抵达广州，并于12月26日地铁三号线首通段开通时上线运营，行车间隔约为10分钟。

　　时速120公里世界最快

　　昨天，记者抢先试乘了地铁三号线新车、时速120公里的世界最快地铁，成了第一批客人。记者与来自中国轨道交通装备领域的领导、专家和广州地铁的代表一起登上了列车。记者发现，与一、二号线列车相比，三号线列车“身材”稍显苗条，外形漂亮：流线型外观，列车以彩虹色为主色调，车体两边各有一条鲜艳的橙色饰带，车厢内墙面与天花板则以白色调为主。

　　据专家介绍，广州市轨道交通三号线车辆技术要求起点高，与广州地铁一、二号线相比主要有几大特点，比如：第一，更神速。广州地铁总公司总经理卢光霖表示：“将来全线通车后，列车在长达6.17公里的沥-大区间可达到120公里的运行时速”。第二，更人性化。列车内首设无声“电视”。据悉，未来广州所有地铁线都将安装小电视，已开通的地铁一、二号线也将从明年起陆续安装车载小电视。

　　另外在每节车厢内的8个车门上方均设置有闪灯式车站地图报站装置。

　　发售地铁+公交联程票

　　据悉，首批三列车上线运行后，三号线行车间隔将为10分钟左右。明年底三号线40列新车有望到齐，行车间隔将会逐步缩短，有望不到8分钟一趟列车。

　　地铁成网后，如何加强地铁与小区的交通衔接也提到了议事日程上。地铁公司将首次参与组织地面交通接驳工作，组织“地面送达运输”，在所有地铁线地面设置接驳公交线，将地铁与小区等地相连接。届时地铁计划发售“地铁+公交联程票”，乘客购买联程票后，出了地铁就可凭票直接乘接驳公交车回家。