广西护路联防夯实平安铁道

　　广西壮族自治区主席陆兵曾这样形容铁路治安与经济发展的关系：“铁路治安环境愈好，运输安全愈顺畅，对推动广西经济发展、社会进步所起的作用也愈大。”多年来，广西的护路联防工作始终走在全国前列，今年5月，自治区铁路护路办荣获全国社会治安综合治理先进集体，是全国24个省区级铁路护路办获此殊荣的唯一单位。

　　层层联动织就密网保安全

　　陈福珍是钦州市南港自然村村民，也是铁路护路工作站站长，7年多来，他坚持每天巡查铁路线近3个小时，风雨不改。今年8月27日早上，陈福珍在巡线时发现道岔旁4个盖板被人盗走，4个螺母被扭松，情况万分紧急，他迅速向铁路部门报告并协助解决了问题。目前，在广西的铁路沿线，像陈福珍这样的义务护路队员有9000多人。

　　广西各级地方政府充分调动广大人民群众的力量，以创建护路安全村或护路工作站等形式，将护路工作机构由乡镇扩展到自然村，织密织牢铁路护路安全防护网。凡有铁路经过的城市都把护路内容纳入村规民约、安全文明乡镇、安全文明（社区）村屯同步建设的范畴。自治区党委、政府每年与铁路12个沿线市，沿线市分别与54个县城区，各县城区分别与4550个乡镇、村、街道层层签订铁路护路联防目标管理责任书。目前，全区共建立铁路护路联防领导机构、专门办事部门291个，专兼职管理人员1500多人，建立和发展护路联防、保安队伍1025支，人员12000多人，形成了密实的护路联防网络。

　　摸查登记牵住牛鼻保畅通

　　由于铁路路基旁的青草长得特别好，很多沿线村民喜欢把耕牛拉到铁路沿线放牧，据统计，在柳铁局管内的2400多公里的铁路干线，距铁路200米以内的自然村屯就有1608个，有近12万多头耕牛散布在这些村屯中。近年来由于耕牛上铁道，造成机车撞上耕牛的事故不断。

　　为有效防止耕牛上铁道，今年2月16日开始，在自治区护路办和柳州铁路公安局的统一部署下，对管内几千里铁路沿线2.5公里范围内所有村庄的耕牛全面调查，登记造册，实行户籍式管理，与村民签订《加强牲畜管理安全责任书》两万多份，为有效预防耕牛上道奠定了良好的基础。

　　斩断黑手夯实路基长平安

　　柳州铁路局管内90%的火车站地处沿线县、乡、村镇，有的前不靠村后不着店。由于点多线长，加上警力不足，沿线站区治安防范比较脆弱，拆盗铁路器材案件屡打不绝。原因是一些废旧金属收购点等严重违反国家规定，非法收购铁路器材，为违法犯罪分子销赃提供了便利条件。

　　为从源头上打击严重危害铁路运输安全的拆卸、偷盗、收购铁路器材违法犯罪行为，今年8月1日起，路地公安机关、工商等部门再次联手重拳出击，对全区废旧金属收购点开展强力整治。截止9月30日，清查废旧金属收购点3737家，依法停业整顿74家，取缔64家，搬迁17家，取缔流动收购铁路器材人员1710人，缴获铁路专用器材11.87吨。

　　《华南新闻》(2005年11月21日第四版)