院士建议四桥悬索与斜拉结合

　　晨报讯 昨天，在东南大学召开的土木工程结构创新与可持续发展国际会议上，记者采访了中国工程院院士吕志涛，他为南京跨江大桥和高层建筑的发展提出了不少新点子。

　　一般来说，大跨度的桥梁结构除了斜拉就是悬索，南京将要建设的四桥、五桥如何实现在结构上的创新呢？吕志涛院士认为，把斜拉和悬索相组合是不错的结构。吕院士说，斜拉结构的跨度一般在1000米以内，悬索结构的跨度则可超过1000米，桥梁创新有很多方面

　　此外，吕志涛院士对南京外秦淮河上的桥梁也表现出浓厚的兴趣。他建议，在外秦淮河修建可开启的桥，平开也好，竖开也好，洪水来时将桥开启，让水顺畅通过很方便。