四成广州市民不满意　道路交通状况

　　2005年广州道路交通管理公众评价调查显示

　　四成广州市民不满意道路交通状况

　　调查网

　　为了解公众对目前广州道路交通建设和管理状况的评价，广州社情民意研究中心配合广州市政协“加强交通管理，提高城市道路通行能力”专题调研组，于2005年7月下旬进行了“广州道路交通管理公众评价”调查。

　　调查结果显示，市民对目前广州道路交通状况总体评价一般，与2003年的调查相比，不满意度略有上升。本次调查采取等距抽样方法，成功访问了广州市十个区825位市民。

　　总体评价不满意度达39.3％

　　对于目前广州道路交通的总体情况，市民评价一般。市民的满意度为22.3％，其中表示“很满意”的仅有2.1％，“较满意”的为20.2％；有37％的市民表示“一般”；不满意度高达39.3％，其中表示“较不满意”的有23.9％，“很不满意”的达15.4％之多。

　　交互分类显示，开私家车出行的市民对道路交通状况的评价尤其低，不满意度高达57％；其次是乘坐地铁、出租车和公交车的市民，不满意度分别为33.6％、39.1％、38.1％。而受访者的学历越高对道路交通状况评价越低，本科及以上学历受访者的不满意度比初中及以上的高出21.7个百分点。

　　不过有68.2％的受访者认为一年来广州道路交通的情况有改善。

　　地铁建设获得评价高

　　调查数据显示，四成六的受访者肯定目前的道路建设工作。其中“地铁建设”获得的评价最高，满意度达到75.2％；其次是“快速干道建设”和“内环路建设”，满意度分别为62.2％和61.2％。

　　但市民对“人行过道设施(人行过道、隧道、天桥)建设”、“公交站点设置”和“断头路改造建设”的评价相对较低。

　　开私家车的最不满意交通管理

　　三成八的受访者对道路交通的管理工作表示不同程度的满意。其中，认为“很满意”的有5.5％，“较满意”的有33.1％；表示“一般”的比例为33.3％；表示“较不满意”的有20.1％，“很不满意”的6.3％。

　　骑自行车、步行、骑摩托车的市民对交通管理的评价高于其他出行方式的市民评价。开私家车的市民对交通管理的评价居末位，不满意度达到46.5％。

　　市民交通意识薄弱

　　受访者对广州市民的交通意识评价普遍不高。认为广州市民交通意识“很好”的比例仅为2.6％，“较好”的为22.0％，合计才24.6％，而认为“较差”和“很差”的比例达到39％。

　　对于司机的违章行为，超过四成受访者认为司机“强行抢道”和“不按规定停车”现象严重；认为司机“不按行车线行车”、“闯红灯”、“强行超车”及“行经人横道不减速”等现象严重的受访者达到三至四成。

　　行人的违章行为也相当普遍:高达七成四的受访者认为“行人不按人行横道穿越马路”现象严重；六成五的受访者认为行人“不按指示灯穿越马路”现象严重；还有四成八的市民认为广州人经常“跨越中央护栏过马路”。这些违章行为与市民对人行天桥、人行隧道等过道设施的意见较大是有关系的。

　　认为广州经常塞车的人多了

　　大多数受访者认为广州存在交通堵塞情况，认为“经常有”的比例为39.4％，“高峰期才有”的为47.5％，“偶尔有”的为11.3％，“没有”的仅为0.2％。与2003年的调查相比，认为“经常有”的比例上升了13.5个百分点。。

　　对于引发交通阻塞的原因，受访者归结为多方面，依受选比例从高到低依次为:道路发展跟不上车辆增加的速度(76.5％)；市民交通意识薄弱(68.0％)；市政工程占用车道时间长(61.0％)；车辆乱停乱放占用道路(58.3％)；交通管理水平跟不上(58.6％)；道路规划设置不合理(54.2％)。

　　在如何改善广州道路交通通行能力方面，81.9％的市民认为应当“合理设置公交线路”，80.9％的人表示应该“加强交通知识的法规的宣传”，选择“加快市政工程建设的速度”的比例达到78.6％。

　　民研