公交车引入中小街道和小区

　　（记者 张魁勇）记者昨日从市政府新闻发布会上获悉，我市已基本完成城区南面和西面的道路改造工作，从近期开始，将重点改造城区东面和北面的城市路网。二环路东段９公里路面改造工作即将于近日启动。

　　城东、南、北三面路网齐动

　　据悉，从２００２年开始，我市大规模开展中心城区畅通工程建设，坚持把道路建设和发展公共交通等作为重点来抓，截至目前，已累计投资２２２亿元。目前，我市共有机动车１５２万辆，为１０年前的８．６倍。而“单中心”的城市布局使得城市交通需求的空间分布极不平衡，目前城区南面和西面的道路改造工作已基本完成，但仍时有拥堵；而东面和北面的道路相对压力较小，改造完成后，将分流从南面、西面进城的车辆。

　　为促进南部、东部新区的形成，提升北部区域的投资环境和发展优势，力争两年内建成以下路网的建设或改造：南部区域重点建设成新大件路、元华路、红星路南延线、新成仁路；东部区域重点改造成渝高速城内段；北部区域重点建设成彭高速城内段、北新大道（含高架桥）。与此同时，加快通道上的十洪大道与成渝高速立交等节点立交建设。

　　疏通中心城区“毛细血管”

　　按照“深化畅通工程，建设便捷交通”的要求，预计从明年起，城市路网建设的重点将向郊区和外围组团辐射，其中：中心城区以完善路网结构和优化道路功能为主，外围组团重点加强放射型通道建设，提高路网密度，实现骨架连网，扩大路网总体容量。

　　以“井＋环”及“十字”骨架路网为基础，充分利用各级道路特别是支路的作用，继续实施二环路改造工程，预计明年完成；打通黄忠大道、机场路东延线、东大街东延线等断头路和交通瓶颈；积极开展中小街道整治，疏通城市交通的“毛细血管”。

　　依据中心城与外围组团多通道路网规划，尽快构建并完善城市外围６大组团与二环路和三环路连网的３２条快速通道建设，全面形成便捷的“环＋放”快速路网体系。目前，已建成光华大道等１７条快速通道及３０余座立交桥。

　　交通监控路口将增至５００个

　　据悉，为配合路网改造，让道路更加畅通，市委市政府计划用两至三年的时间，投入２个亿，加强城市道路交通监控系统建设，使城市交通监控路口从目前的９８个扩展到三环路以内主城区和南部新区的５００个路口，并在市内建设“电子警察”抓拍点６６０个。将公交车引入中小街道和居民小区，在非机动车、行人过街需求大的路口路段建设一批人行过街天桥等畅通工程的相关工作也将配套实行。