市民把脉城市交通 金点子“点”亮岛城交通(图)

　　本报记者王雷通讯员周江波

　　“青岛的路越来越宽了，车子也越来越密集了，市民过马路越来越难了……”本着问情于民、问计于民、问政于民的宗旨，从6月中旬至8月底，市交警部门开展了向社会各界

　　我给城市交通“把脉”

　　300“金点子”点点融深情

　　随着我市经济和社会的发展，尤其是作为2008年北京奥运会的唯一伙伴城市，如何有效地解决新形势下出现的新情况、新问题，不仅是摆在各级公安交通管理部门面前一项艰巨的任务，而且也是对公安交警队伍依法行政能力和整体素质的一次检验。

　　自2003年以来，青岛市连续三年被国家公安部、建设部评为“全国实施‘畅通工程’模范管理水平城市”；今年我市又荣获了首批全国文明城市称号。虽然交警部门的工作已取得了很大的成绩，但他们也清醒地认识到，青岛市目前的交通状况与国外先进城市相比还存在许多不尽如人意的地方，与我市创建全国重点中心城市和世界知名特色城市的目标还有一定的差距。这次面向社会开展的城市交通管理“金点子”征集活动，就是市公安交警支队为了进一步深化文明交通“三让”活动，配合创建全国文明城市而采取的一项新举措，目的就是要问计于民，集全民的才智，有效地解决好当前人、车、路矛盾突出以及由此造成的行路难、停车难和交通事故频发等新情况、新问题，不断提高城市交通管理的科学决策水平和管理水平。

　　负责此次“金点子”征集的工作人员告诉记者，这次活动得到了广大市民的积极响应，市民踊跃参与，为城市交通管理献计献策。73岁多的王桂云老人亲自送来了自己的“金点子”；市民郑玉成一次提了13条“金点子”；青岛理工大学的杨志强上午10点有课，9点钟赶到交警支队，送来自己的第二份“金点子”；市民崔德康对我市交通设施的设置、交通秩序的管理书写了近五千字的建议，其中对路口的交通信号灯提出了地面设置的独特观点，并亲手绘制了平面示意图，非常有新意．．．．．．据统计，此次活动共收到来信87封，电话136个，电子邮件90余封，经过筛选和汇总，市民反馈的“金点子”多达300多条，其中涉及交通设施管理的最多，共227条，涉及交通秩序管理的有46条，涉及交通事故处理27条，涉及交警队伍管理、宣传、车辆及驾驶员管理的有19条。快速路装上电子眼

　　好点子就要落实有声

　　“看看这些点子，看看市民在点子后面为我们画的效果图，这是市民们对我们交警工作献出的一份份真情呀，我们一定要让这些真情都落地有声。”市交警支队政委张增强在接受采访时谈到，市交警支队对征集来的金点子全部给予分类落实或意见反馈。交警部门专门制作了金点子信息反馈单，将所有的金点子分类、编号，填写在反馈单上，对每一条金点子由分管部门填写反馈意见，每一个点子都给予书面回复。工作人员告诉记者，一些交警部门可以解决的点子，已经被立即采纳；一些与交警部门的想法不谋而合的点子，将被列入近期工作计划，适时组织实施。

　　比如，吕正士关于“设立青岛市交通肇事逃逸举报奖励基金，并对查获的肇事逃逸者严惩不贷”的建议就已经被采纳，拟写了书面报告呈送上级主管部门审批。再比如，李松海提出，“为保障东西快速路的通畅，应设置监控装置”的问题也已经被落实，目前在快速路已安装了16处新型监控装置。记者了解到，也有一些关于完善交通安全设施的非常好的建议，但需要政府相关部门的配合，并落实建设资金之后才能解决。如，在福州北路等车流、人流相对较大的路段修建过街天桥（或地下通道），在某某路口或路段安装交通信号灯等等，对于这一类的问题，交警部门也正在同相关职能部门进行联系，希望行人过路难的问题尽快得到解决。还有一些建议是带有战略性眼光的点子，如刘淑永提出的“抓紧制定青岛市交通发展纲要和城市交通管理规划”、乔明提出的“为确保2008年奥帆赛的顺利进行，建议我市在提高城市道路硬件水平的同时，还应尽快完善电脑自动化交通监控系统”、崔德康提出的“限制私家车在市区个别道路行驶，优先发展城市公交”等等建议，都得到了有关部门的高度评价，同时也为交警部门今后的工作拓展了思路。

　　据了解，在收到的300余条金点子中，市交警支队组织各业务部门逐条分析、综合审评，最后评选出一等奖6名，二等奖6名，三等奖30名。20余条“金点子”已经或正在被交警部门推广和应用。

　　你说我说“金点子”让我们的心更近了

　　李松海高级工程师

　　我是从报纸上看到交警部门征集“金点子”的活动的。平时自己开车经过许多地方，发现一些问题就有很想和主管部门沟通的想法，比如有一些交通设施还没有发挥其最大效益，很多信号灯的时间不太合理等。这次金点子征集活动，让我们这些普通市民有了说话的地方。一些市民对交通管理存在对立情绪，通过这次活动市民和交警都在换位思考，更多市民了解了交警的工作，体会到交警的难处和辛苦，而交警部门也在金点子的办理过程中了解了市民的想法。总之这次活动让我们彼此之间的心拉得更近了。

　　城市交通人人有责

　　王桂云离休人员

　　一个城市的交通事业代表着一个城市的发展。近几年，我们青岛的城市交通建设和管理力度不断加大，经济与社会的进步推动了交通事业，加上广大交警的辛勤努力，我市的交通水平有了很大的提高。为了这能够给交警部门提供可行的好点子，我走访了青岛的许多大街小巷。我希望通过我的努力可以给交警部门带来帮助，我希望这样的活动能够继续搞下去，最好能设立一个常年接受群众建议的部门或者是意见箱，畅通的城市交通不单单是交警部门的事情，我们每一位青岛市民都有责任，我们每一个市民都应为道路的畅通出一份力。让“问计于民”成为一种制度

　　———访市交警支队政委张增强市交警支队政委张增强在接受采访时谈到，近几年来，我市的公安交通管理工作以解决道路交通管理突出问题为突破口，以实施城市交通规划和交通管理规划为发展平台，以预防减少重特大道路交通事故为重点，加大资金投入，完善交通设施，优化交通结构，科学组织城市交通，有效提升了城市交通整体管理水平。但是，从目前情况看，我市的道路交通仍比较脆弱，主要表现在：一是为迎接2008年“奥帆赛”，各项市政道路基础设施建设已全面铺开，造成了区域性交通拥阻现象较为突出；二是我市道路交通事故四项指标虽然连续两年大幅下降，但事故总量仍然偏大，主要是公路交通事故率居高不下。三是交通违法行为仍较为突出。无证驾驶、酒后驾车、争道抢行、路口闯红灯、超员超载、违反交通标志标线等交通违法现象，不仅容易引发交通事故，同时也是造成交通堵塞的主要因素。四是车辆的不断增多，给岛城的道路带来了沉重的压力。目前我市机动车保有量已超过118万辆，其中汽车达35万辆，每天新车挂牌的数量平均在300辆左右，全市平均每6人当中就有一人持有机动车驾驶证。

　　张增强告诉记者，今年是我市开展文明交通“三让”活动的第三个年头，要使良好的交通行为成为人们的自觉行动，必须从提高人们的交通素质抓起，让更多的市民参与到交通管理中来。“金点子”征集活动，就是初次尝试在交警与市民之间搭起一个沟通的平台。这一活动的开展，让交警部门深深感受到了市民对交通管理工作的支持。这是一种鞭策，也是一种激励。只有明白了人民群众在想什么和需要什么，才能有针对性地去开展工作，将“人性化”管理的理念更好地运用到交通管理工作之中。今后，市交警部门会把“问计与民”的活动长期开展下去，使之成为一种制度，做到想群众所想，急群众所急，齐心协力，同心同德，为创建安全文明、畅通有序的道路交通环境而不断努力。

　　张增强说，维持良好的道路交通秩序，仅靠增加警力和加强管理是不够的，真诚希望越来越多的市民，把文明交通“三让”作为自觉的行动，踊跃献计献策，真正形成“珍爱生命，平安出行”的良好社会氛围，为构建文明和谐的道路交通环境而共同努力。