瑞风柴油车与国际同步_新闻中心

瑞风柴油车与国际同步

http://www.sina.com.cn 2005年11月22日09:56 南京报业网-金陵晚报

【金陵晚报报道】2005年11月21日广州国际车展，江淮瑞风帅旗下全系列柴油MPV参展，将“柴油车旋风”从低端轻客市场刮到高端MPV领域。据江淮瑞风商务车分公司副总经理王朝云介绍，江淮瑞风旗下目前热销的瑞风、瑞风Ⅱ以及“彩色之旅”全系列产品都将推出装备柴油版本的车型，用途兼顾商务和越野，座位数涵盖7座、9座、12座，价格分高中低档。　　据悉，瑞风柴油车所搭载的D4BH发动机，采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术，电控系统采用了国际上最先进的ECU，百公里油耗只有7．5L，排放达到欧洲Ⅱ号标准。使用柴油MPV不仅环保，而且比汽油车明显节能，目前国内MPV市场上瑞风柴油车显然处于领先地位。　　瑞风柴油车身在中国，根不离国际平台。从目前流行的产品看，能够持久参与市场竞争的，一定是搭载上了国际平台。　　瑞风是一款底盘与客车技术非常接近、其他部分和高档轿车非常接近的MPV，江淮厂是我国最大的轻型客车底盘制造商，积累的雄厚的轻型客车制造经验，又通过安徽省的“引智工程”，引进了很多韩国现代公司的技术专家到江淮厂，有的指导工作，有的直接参与生产管理。因此，江淮具备了消化国外技术，生产好瑞风的条件。　　面对如林的对手，面对上下夹击的态势，瑞风不是简单地打价格战，而是强调品质，强调质量。瑞风的品质形象迎来了销量和市场地位的不断提升，2002年销量全国排名第四，2003年排名第三，去年排名第二，今年排名第一。　　从目前瑞风柴油车的销售增长势头看，在所有对柴油车开放的城市都获得了良好的销售业绩。瑞风销售公司人员在谈到瑞风柴油车畅销的秘诀时说：“用户用国内的价格享受到国际同步的技术和品质，获得了节能方面明显的效益。” 　　(编辑　涵烁)